Sector aéreo

El plan de reestructuración de Airbus ha sido aprobado este lunes por el consejo de administración de EADS, casa matriz del fabricante aeronáutico europeo. El plan conocido como "Power 8" fue aprobado por "unanimidad". El consejo de administración aporta "un apoyo total" a la dirección de EADS y de Airbus para llevarlo a cabo. Por la mañana, el presidente de EADS-CASA ha dicho que el ajuste de Airbus "en teoría no tiene que afectar de momento" a la factoría de Puerto Real, ya que es una planta "de primera magnitud" en tecnología y en el trabajo que desarrolla.

Tras la huelga que ha paralizado la producción durante todo el fin de semana en la planta gaditana de Delphi, los trabajadores de la factoría han retomado su actividad este lunes. Manuel Chaves ha hecho frente común con los sindicatos y el comité de empresa de Delphi para garantizar la actividad y los puestos de trabajo en la factoría. Precisamente Javier Arenas ha exigido a Chaves que de prioridad a este asunto en su próxima reunión con Zapatero. Mientras, De la Vega ha reconocido que "no es fácil equilibrar la libertad de empresa con el derecho de los trabajadores".

Una semana después de que se revelara el plan de Airbus para el recorte de plantilla en unos 12.000 empleados, el primer ministro francés, Dominique de Villepin, ha rechazado dicha posibilidad sin estudiar otra alternativa. Por su parte, el presidente del comité de empresa de Airbus en Puerto Real (Cádiz), Fernando León, ha asegurado este lunes que no contemplan la hipótesis de un posible cierre de la factoría gaditana y añade que aunque esperan noticias del consorcio europeo antes del 9 de marzo, los trabajadores están "tranquilos". Clos considera que "nuestras factorías", por las que tiene EADS en nuestro país, "no tienen problemas de ineficiencia".

La canciller alemana, Angela Merkel, y el presidente francés, Jacques Chirac, han asegurado que el motor político franco-alemán está intacto pese a las diferencias surgidas en la reestructuración del consorcio europeo Airbus. Merkel y Chirac anunciaron que Alemania y Francia asumirán a partes iguales las "cargas" y "oportunidades" que se derivan del saneamiento de Airbus. En palabras de Merkel "hemos alcanzado una posición común", porque "queremos que Alemania y Francia sigan siendo los pilares fundamentales de este proyecto".

El comité de empresa de la planta de Airbus en Puerto Real (Cádiz) ha asegurado este viernes que no hay nada oficial sobre la información difundida por el diario francés 'Les Echos' que afirma que el constructor aeronáutico europeo estudia la cesión de actividad industrial de diez de sus factorías repartidas por Francia, Alemania, Reino Unido y España, entre ellas la portorrealeña. En la misma localidad, la compañía estadounidense de componentes para automóviles Delphi ha anunciado el cierre de su planta.

La crisis de Airbus se va a saldar con la pérdida de entre 10.000 y 12.000 empleos, como parte de su plan de ajuste, según ha informado este lunes el diario francés Les Echos. El plan también prevé la cesión de tres plantas. El diario dice que los despidos se repartan a razón de un 35 por ciento en Alemania y otro tanto en Francia, un 20 por ciento en Gran Bretaña, y un 10 en España. Aún así, el ministro de Industria, Joan Clos, ha asegurado que este plan de ajuste no prevé “situaciones que afecten mucho al empleo en España”. En cambio el diario francés publica que El recorte de empleos afectará no sólo a la plantilla, sino también a los proveedores, y no se limitará a despidos, ya que también contempla la no renovación de contratos.

Con cortes en la cabeza y magulladuras diversas llegó Mohamed Ould Abderramán -identidad que emplea el Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC)- a los juzgados de Telde (Canarias) para ser juzgado por el secuestro del avión de Air Mauritania. Tras el interrogatorio, la jueza Isabel Rodríguez Macareno decretó su "prisión provisional incomunicada" en la cárcel, previsiblemente, de El Salto de El Negro. El "pirata aéreo" ha sido imputado por delitos de apoderamiento ilícito de aeronave y amenazas y tenencia ilícita de armas. Mohamend Ould Abderramán ha confesado a la Guardia Civil que actuó sólo, que no es un terrorista y que su intención únicamente era pedir asilo político en París (Francia), donde tiene amigos y familiares.

El secuestrador del avión mauritano detenido este jueves en Gran Canaria seguirá al menos durante un día más bajo custodia de la Guardia Civil mientras se investigan los motivos de su acción, por lo que no pasará a disposición judicial antes de este sábado. El autor del secuestro, que portaba dos pistolas, una con una bala en la recámara y actuó solo, es un mauritano de 32 años cuya identidad no se ha facilitado y se encuentra actualmente detenido en la Comandancia de Las Palmas. No se ha podido precisar si el detenido pudo actuar movido por razones políticas, si es un delincuente o si está vinculado a organización terrorista alguna.

El secuestro del avión de la compañía "Air Mauritania" que aterrizó en Las Palmas de Gran Canaria ha terminado con la detención del secuestrador y las 79 personas que viajaban a bordo han sido puestos en libertad. Unos veinte pasajeros han sido atendidas contusiones y estados de ansiedad. Las fuerzas de seguridad están interrogando al secuestrador, un mauritano de origen saharaui y que portaba dos pistolas, una de ellas con una bala en la recámara. Según la subdelegada del Gobierno en Gran Canaria, Carolina Darias, el secuestrador fue reducido por los propios pasajeros.