Sector aéreo

La compañía aérea Lufthansa podría tener "apalabrada" con Iberia una oferta a un precio de 4 euros por acción, un 11,1 por ciento por encima de la aproximación de compra de Texas Pacific Group (TPG) a 3,60 euros por título, según un accionista del núcleo duro de la aerolínea. Este precio valora la compañía española en cerca de 3.800 millones de euros, frente a los 3.413 millones que propone la firma de capital riesgo estadounidense.

El núcleo duro de Iberia espera que el fondo de capital riesgo Texas Pacific Group eleve su oferta de 3,6 euros por acción por encima de la actual cotización de los títulos de la aerolínea, que supera ya los cuatro euros. Los socios españoles de Iberia (Caja Madrid, BBVA, El Corte Inglés, Logista y Ahorro Corporación) estarían receptivos a escuchar ofertas tanto de este fondo como de otros inversores, incluidas otras aerolíneas, que supusieran una prima significativa sobre la actual cotización de la compañía, que el jueves cerró a 4,03 euros, tras caer un 0,49 por ciento.

El director general para España de la británica, Jordi Porcel, anuncia ahora que British Airways está esperando el informe solicitado al banco de inversión UBS para posicionarse ante la situación de Iberia y el 10 por ciento que tienen de esta compañía. Porcel ha asegurado que pretenden "moverse con realidades y no especulaciones"; no obstante, este fin de semana, el presidente de la británica comunicó que no estaban interesados en lanzar una Oferta Pública de Adquisición (OPA) sobre Iberia. El Consejo de Administración de la española tiene previsto reunirse el martes para analizar la propuesta de Texas Pacific Group (TPG). De momento, el núcleo duro de la aerolínea de bandera espera que TPG aumente su oferta por encima de los cuatro euros.

El presidente de la aerolínea, propietaria de un 10 por ciento de Iberia, ha anunciado en el diario británico The Guardian que British Airways "no está interesada" en lanzar una Oferta Pública de Adquisición (OPA). Tras la publicación de la oferta de Texas Pacific Group, el diario británico Financial Times apuntó que British Airways "podría formar un consorcio" para pujar por Iberia. Por su parte, el presidente de Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, ha asegurado que tanto Iberia como Alitalia encajan en el modelo de la empresa germana. No obstante, ha afirmado que no pueden "arrastrar piedras de molino que les lleven a dificultades financieras", en referencia a que el precio de Iberia está "sobrevalorado" debido a las actuales discusiones sobre la entrada de inversores.

El Sindicato de Pilotos de Iberia, Sepla, ha mostrado su preocupación por que la posible OPA sobre la compañía siga retrasando las negociaciones del convenio colectivo con la dirección de la empresa, con la que "todo acuerdo está paralizado a la espera del desenlace de la operación". Uno de sus portavoces ha indicado que "antes o después tendremos que negociar, sea con los actuales dueños, o si se produce una OPA, con los que vengan, pero lo cierto es que nuestro convenio está paralizado".

Los analistas consideran a Iberia un objetivo potencial y presa de las tres grandes europeas –British Airways, Lufthansa y Air France-KLM–; no obstante, sólo British Airwahys ha reaccionado a la oferta de compra que Texas Pacific Group (TPG) ha hecho por Iberia. Según Financial Times, BA estaría buscando socios capitalistas para lanzar una OPA por la compañía española, ya que, según The Times, difícilmente podría lanzarse sola debido a las deudas acumuladas, 1.470 millones de euros. Sobre la oferta de TPG, la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha anunciado que "no es una OPA, sino una oferta de compra", al precisar que "mercantilmente son temas distintos". Álvarez ha subrayado que de cerrarse esta operación se mantendría "la españolidad" de la aerolínea.

La aerolínea British Airways, propietaria de un 10 por ciento de Iberia, dijo "estar al tanto" de los movimientos del fondo de inversión Texas Pacific Group (TPG) para lanzar una OPA por Iberia pero no quiso comentar la noticia hasta que la aerolínea española se pronuncie. En los últimos días también se especuló sobre un posible movimiento de la compañía británica en el mismo sentido.

La firma de capital de riesgo Texas Pacific Group (TPG) ha solicitado información a Iberia para la posible formulación de una Oferta Pública de Adquisición de la totalidad de las acciones a un precio indicativo de 3,60 euros en efectivo por título. Esta cifra supone valorar la compañía en unos 3.413,03 millones de euros. En los próximos días se reunirá consejo de administración de Iberia, que hace solo una semana ya adelantó que escucharía todas las ofertas de compra que se presentaran. Detrás de esta primera se encuentra el fondo de inversión que controla la aerolínea Qantas. La reacción de la Bolsa de Madrid no se ha hecho esperar: la aerolínea cae un 2 por ciento.

Iberia es, un día más, la protagonista del Ibex 35. Desde el pasado día 14, en que cerró a 3,09 euros por acción, los títulos de la aerolínea española se han revalorizado más de un 22 por ciento, ya que a medio día Iberia sube un 2,2 por ciento hasta los 3,78 euros. Unión Europea ha aprobado este jueves la legislación "cielos abiertos", que ha despertado los rumores sobre posibles compras de la compañía por parte de varios grupos. El presidente de la compañía Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, ha declarado este jueves que la aerolínea alemana no tiene, de momento, ningún interés en entrar en la española Iberia.