los trenes fueron estudiados y destruídos por el gobierno saliente, todavía en funciones.
los trenes fueron estudiados y destruídos por el gobierno saliente, todavía en funciones.
los trenes fueron estudiados y destruídos por el gobierno saliente, todavía en funciones.
los trenes fueron estudiados y destruídos por el gobierno saliente, todavía en funciones.
cien veces...
Me repito mas que el ajo.
El hilo que tira y deslia el ovillo, es ¿ Quien o quienes dieron la orden de desguace ?
¿ Esta orden fue de palabra o por escrito ?
Si fué de boquilla, el encargado del desguace, debe saber si fue por "orden de la Superioridad" o de "no sabe con quien está hablando".
Esta primera incognita es de manual. Si se consigue saber el QUIEN, se sabrá el como, el porque y cual es el interés prioritario, para desguazar una prueba enorme, y con indicios mas grandes todavia.
Mientras no se consiga este hilo, se estaran dando palos de ciego, pesquisas, hipotesis, busqueda de culpables, sin dar en la diana.
Todo ello con la aquiescencia del gobierno saliente.
¿Qué hacía el PP aquellos primeros días en que todavía no había entrado en el gobierno el PSOE? ¿Por qué no se opuso a este disparate? ¿Quien fue el responsable del gobierno saliente que permitió esto?
"los trenes del 11-M fueron destruidos tan sólo 48 horas después de los atentados, contraviniendo la ley, sin una razón lógica para hacerlo y, al menos por ahora, sin que sepamos quién dio la orden"
...contraviniendo la ley...
Totalmente de acuerdo.
...sin una razón lógica para hacerlo...
Falso. Desde luego, no hay razón lógica para que una persona honrada que sinceramente quiere descubrir al culpable ordene la destrucción de los trenes, pero sí hay una razón absolutamente lógica para hacerlo si quien lo ordena no es honrado y no quiere descubrir (o que se descubra) al culpable: la ocultación y destrucción de pruebas.
...sin que sepamos quién dio la orden...
Medio cierto, medio falso. Sabeos que la orden la dio el antijuez Del Olmo, ya que fue él quien dictó el auto por el que se ordenaba. Lo que no se sabe es si ese auto fue redactado por propia iniciativa o siguiendo instrucciones de otros (en cuyo caso, habría que despejar la Z -que la X está muy vista-)
En cualquier caso, nunca está de más que se publiquen excelentes artículos de investigación que destapen, uno por uno, las burdas mentiras con que está hilvanada la (a)versión oficial (esa que está plasmada en la sentencia de GB que según él tan poca gente ha leído, lo que debe ser la razón de que tan poca gente la haya vituperado).
Un saludo.
Es que si se hubiera dejado las pruebas, no habria habido forma de librales a los verdaderos asesinos de la cercel, y hubiera sido un escándalo a niveles mundiales. Y otro que deberian expedientar es al Juez del Olmo. Ya que en derecho procesal, una de las cosas que te dicen es que hay que CUSTODIAR con GRAN FIDELIDAD TODAS LAS PRUEBAS, del delito. Es de cajón que este Juez hizo TODO lo contrario, limpio primero y despues por si quedaba algo, lo mando destruir, a nadie se le escapó, que esto es ANTILOGICO y el juez que lo hace, debia ser severamente castigado ya que ha cometido, no una imprudencia, sino un encubrimiento para salvarles la cara a los verderos asesinos.
Que iba contra la ley lo advertimos algunos nada más producirse, publicando esos mismos artículos de la L.E.Cr. en el blog de "Los Enigmas del 11-M"
¿Por qué no e les exigen responsabilidades al Juez Instructor, a la Fiscal del caso y los superiores jerárquicos de ésta?
Es algo que, por mucho que me expliquen, no entenderé.
Pregunta: ¿Y dónde está ahora el Juez del Olmo y qué hace? Esperemos que no lo "suiciden" antes de que nos pueda contar lo que sabe.
Pero... ¿y la prisa que tenía el nuevo gobierno, emergido de semejante atentado? Ese, y no otro, es el motivo de la diligencia en hacer desaparecer los trenes.
Pero no queda tanto para que alguien - preso de los remordimientos y viendo ya cercana su inevitable muerte - cante...
El juez Del Olmo debería ser interrogado sobre quien pidió permiso judicial para desguazar y hacer desaparecer los vagones afectados
por la explosión, si él lo permitió y donde está el documento con el permiso judicial para desguazarlos, si existe, que me temo que no.
Y si no existe, aplicarle responsabilidad penal.