Renault
El ingeniero jefe de Renault ve posibilidades de mejora en Canadá
Pat Symonds, ingeniero jefe de Renault, ha señalado en declaraciones que publica F1-Live que frente al próximo GP de Canadá -donde Alonso ganó en 2006-, ve en la escudería un nivel de desarrollo que puede superar al de otros equipos aunque subraya que eso no significa de que "vayamos a luchar a luchar por la pole y a pelear por las victorias". Ha advertido además que "el de Canadá es un circuito que no perdona".
Renault mete presión a Piquet para que mejore sus resultados
Renault quiere que Nelson Piquet siga el ejemplo de Fernando Alonso y mejore sus resultados. El brasileño no está sabiendo aprovechar las evoluciones del R28 y su equipo le ha comunicado que debe comenzar cuanto antes a mejorar sus resultados para disipar las dudas sobre su futuro en la competición. La amenaza es clara: "La Fórmula Uno es a veces un negocio muy cruel", dijo Steve Nielsen, director deportivo de la escudería.
Alonso: "Ahora falta el pasito más importante"
Acostumbrado a ganar carreras en los últimos tres años, Fernando Alonso ahora se da por contento con haber acabado sexto en el GP de Turquía. El asturiano, además, ha dicho que ha sido "la mejor carrera del año", aunque espera y desea más de su equipo: "Ahora falta el pasito más importante".
Alonso: "Todo ha ido más o menos como estaba previsto"
El piloto español Fernando Alonso (Renault) ha declarado nada más concluir la sesión de clasificación del Gran Premio de Turquía, en la que ha logrado la séptima posición de la formación de salida, que todo ha ido "más o menos como estaba previsto". "Nuestro objetivo era entrar en la Q3 y lo hemos logrado, teníamos medio segundo de ventaja sobre el undécimo. El séptimo puesto es lo que esperaba y mañana a ver si les plantamos cara a algunos y logramos adelantar posiciones", destaca el bicampeón mundial.
Alonso tiene "buenas sensaciones, como en Barcelona" pero avisa de la presión de Williams
Fernando Alonso tiene que confirmar este domingo en el GP de Turquía la mejora del R28, pero antes está la sesión de clasificación. El español avisa de que Williams está un poco más cerca junto con Toyota y Red Bull, pero no cree que los resultados de este viernes sean definitivos. "Lo de hoy es un poco cachondeo", dice el asturiano porque no hay reglajes de carrera, y sigue sintiendo "buenas sensaciones como las tuve en Barcelona".
Alonso hace un diagnóstico del R28 y no encuentra explicación a la rotura de motor en Barcelona
Las mejoras en el R28 manifestadas en el GP de España hace dos fines de semana parecen pocas a la luz del análisis que ha hecho Fernando Alonso de su monoplaza. El asturiano, que no encuentra motivo a la rotura del motor en Barcelona, cree que les falta algo de potencia en el propulsor y agarre en aceleración. "Poco a poco se irán introduciendo mejoras" que supondrán "milésimas carrera a carrera", apunta el bicampeón del mundo.
Pat Symonds, ingeniero jefe de Renault: "Ya tenemos un 1 por ciento de equipo líder"
El británico Pat Symonds, ingeniero jefe de Renault F1, ha declarado que su escudería tiene ya "un 1 por ciento de equipo líder", tras las mejoras introducidas recientemente en los monoplazas de los dos pilotos, el español Fernando Alonso y el brasileño Nelson Piquet.
Ferrari y Renault se enfrentan por fichar a Kubica
El buen arranque en el Mundial de Fórmula Uno de BMW no está pasando desapercibido a los ojos de nadie. Mucho es su coche, pero también sus pilotos. Por eso, según revela el dominical alemán Bild am Sonntag, Ferrari y Renault podrían estar interesados en fichar a Robert Kubica.
Renault quiere confirmar su salto en Turquía
El equipo de Fernando Alonso quiere confirmar en el GP de Turquía el "cambio de dirección" que experimentó en Barcelona, según su director de operaciones, Denis Chevier, a pesar de que el asturiano y Nelson Piquet tuvieron que abandonar.