Alpairo,
Ahora sí que estoy de acuerdo con usted. Pues en sus anteriores mensajes daba la impresión de que el dinero perdido se debía achacar al salario de los controladores.
En las grandes empresas suele haber diferentes fuentes de ingresos y gastos. En algunos departamentos puede haber fuertes ingresos aunque el balance de la empresa sea de pérdidas.
En las pérdidas de AENA hay 2 grandes componentes. El primero es la mala gestión (malo). El segundo es que tiene inversiones (bueno si están bien dirigidas) que se deben amortizar a largo plazo. Anualmente crece el tráfico aéreo. Cuando un aeropuerto se aproxima al límite de su capacidad se deben acometer inversiones para ampliarlo y se deben hacer buscando el largo plazo pues las ampliaciones, por lo general, no se pueden hacer gradualmente en una cadencia anual. Es por ello que, por ejemplo, el aeropuerto de Barcelona se amplió y ahora está funcionando al 65% de capacidad aproximadamente. En resumen, no se puede ampliar un aeropuerto para que al cabo de 2 años vuelva a estar al límite de capacidad. Los aeropuertos tienen planes de expansión regulados por Ley y conocidos como "Plan Director" en donde se recogen las inversiones a realizar en los años venideros con una antelación más que suficiente.
Brunelli
Antes de seguirle la corriente al SINDICALISTA que dice que les obligaron a trabajar A PUNTA DE PISTOLA, habrá que ver las grabaciones de las cámara de video de la Sala de Control para comprobarlo. Y no me vale que creas al sindicalista o que me jures por Snoopy que tú lo viste.
Mientras tanto, sugiero que concedas la presunción de inocencia a la Guardia Civil o a la Policía Aérea.
De lo contrario, actuarás como los de Auschwitz.
Estoy completamente de acuerdo con ella.
DESDE EL 11-M, TODO ES 11-M.
Yo no soporto este "Gobierno"...Y si hay que llegar a una autodestrucción para que Ex-paña sea algo más racional, ASÍ SEA.
Arplavim, qué más quisiera Vd. que las pensiones contributivas en España estuvieran basadas en un sistema de capitalización. Pero no, el sistema español es, como le ha apuntado Makmur, de reparto; es decir, se reparte lo que hay, y si lo que hay no aumenta en la misma proporción que el número de pensionistas ...
Makmur, yo no estoy achacando a los controladores porcentaje alguno en las pérdidas de la empresa. Pero si una pastelería da pérdidas, ya pueden venir los confiteros a decir que los putos pasteles que hacen son los mejores pasteles de la puta comarca: la empresa acabará quebrando.
(tercera vez que intento subir este comentario crítico con LD -¿¿¿???-)
CIVILES TRABAJANDO A PUNTA DE PISTOLA.
Si. En Asuchwitz y en Barajas.
Explicaciones: se hace por EL BIEN COMUN, Y POR LA MALDAD INTRINSECA DE LOS REOS. En Auschwitz y en Barajas.
Y los demás, mirando hacia otro lado. En Auschwitz y en Barajas.
Fuese Martin Niemoller o B. Brecht el autor de la frase, es cierta. Solo que esta vez no han empezado por los comunistas, ni homosexuales.
Los controladores podrán ser culpables de muchas cosas, pero el trato que se les está dispensando es inhumano.
Me avergüenzo como español de que atropellos de este tipo sucedan a día de hoy en mi país. Del cometido por los controladores, pero sobre todo, del cometido por mi gobierno con el poder que yo le he dado.
Y LD cubriéndose de gloria con este asunto. Con tratamientos de las noticias como éste, se dilapida la duramente ganada credibilidad.
Para LD, si a los controladores se les obliga a trabajar a punta de pistola, se lo merecen, y si al Real Madrid le ganan es por culpa del Villarato. ¿verdad Federico? ¿verdad Luis?
Hacéoslo mirar. Todas las noticias que dáis son importantes. TODAS.
Y en todas ellas os ganáis y perdéis vuestro prestigio. Ya sea con deportes o con linchamientos políticamente correctos.
ESPAÑA Y LIBERTAD
Cristina Antón, espero que te metan en la carcel antes de que puedas estrellar avión alguno. Allá te podrás serenar un poco y recapacitar.
Otro controlador más de apellido Antón.
A Belén Esteban le paga una cadena privada. Lo mismo que a Messi o Ronaldo. Las cadenas públicas de RTVE también dilapidan muchísimo dinero y pagan pre-jubilaciones y sueldos astronómicos con los impuestos de todos. También lo denunciamos desde hace años en estos foros. Como los sueldos de políticos, amigos, sindicatos, y demás "robos" de dinero público en masa.
A Ud. y al resto de los controladores ninguna empresa privada en regimen de compentencia le pagaría NUNCA, NUNCA, NUNCA el sueldo que se lleva a su casa, por la gracia de AENA.
Contratarían a controladores aéreos en Francia, Alemania, UK, Grecia o formarían controladores militares, etc. antes que pagar sueldos alejados de la media de la UE.
Después de los CIENTOS de MILLONES de EUROS en pérdidas que causan cualquier compañía privada les hubiera despedido a todos HACE AÑOS, incluso en el caso de ser condenados a pagar indemnizaciones por "despido imporcedente", por que las pérdidas que Uds. causan superan en muchos CIENTOS DE MILLONES al coste de esas indemnización, repito, en su caso.
Por que muchos despidos, deberían ser PROCEDENTES.
Debería Ud. dimitir voluntariamente, si es Ud. consecuente.
Pero lo que demandamos muchos españoles es que LES DESPIDAN, de una vez y para siempre, y que a los próximos controladores que contraten, que se aseguren que están contentos ganando 10.000 euros al mes...que no es poco.
Y que se formen anualmente suficientemente número de controladores aéreos, vía universidades o escuelas.
Así se acabaría tanto chantaje de unas personas que piensan que han pasado un exámen a "registrador de la propiedad" y que viven como dios cobrando más.
El proceso es complejo.Este Gobierno provocador que tenemos ha llevado a los controladores a reventar y más después del real decreto que solo les hace "nacidos para trabajar las 1680 horas", pues en la jornada laboral no computan ni asuntos propios, ni bajas laborales ni maternales.
¿Han perdido la cabeza este Gobierno, Aena, Blanco o Rubalc y Zapatero?
A trabajadores de empresas con representantes sindicales de UGT y CCOO, ni se les hubiera ocurrido.¿Les computan a ellos esos derechos dentro de la jornada laboral anual?? PUES CLARO QUE SI, ES LO NORMAL.
Aena y el minitro, desde Febrero no han sabido llevar el tema de los controladores.Acaban por ley imponiendole jornada abusiva de 1680 horas.Estas horas se van acabando en Noviembre en Santiago de Comp, los controladores avisan y avisan y al final para tener mas horas el minitro no tiene mas ocurrencia que quitar horas consumidas en baja labboral y mediante decreto, les da la puntilla a los controladores los cuales responden y el Sr Rubalcba responde con otra de sus frases:" ...QUIEN LE ECHA UN PULSO AL ESTADO, PIERDE..."
Yo como ciudadano espectador de la historia:
-Lo siento por los ciudadanos
-Siento que los controladores se hayan visto abocados a este drama
-Vivir para ver hasta donde llega este fatigado Gobierno, y lo que nos queda
-Por ultimo, aunque no soy controlador, ni conozco a ninguno, ni aún amenazado, vilipendiado, insultado etc me hubiera enchufado al trabajo, ya que mi indignacion y mi estres me hubieran impedido estar sereno para afrontar la responsabilidad de las vidas que viajaba.
Si estudian todo el proceso, los que me leen, convendran conmigo, que tanto el Gobierno como Aena, han sido provocadores de este desastre para TODOS (Viajeros, controladores, gobierno y todos los ciudadanos en general)En cuanto a las palabras de la controladora Cristina Anton, es evidente que se sale, pero no se lo que yo hubiera dicho si me hubiera presionado tanto.Es evidente un caso de de presion en el trabajo:mobbing -burning
Y
Serena, eres una analfabeta. Aprende algo de ortografía y sintáxis antes de atreverte a escupir algo en este blog. El que tú seas una víctima de la LOGSE no quiere decir que los demás tengamos que soportar tus expresiones pueblerinas. ¡GARRULA!
Susucribo al 100% todo lo expuesto por jesserod y por Makmur. Por favor, un poco de más de reflexión. Ni un minuto más de tiempo y ni un gramo más de óxigeno a este gobierno golpista, traidor y destructor de ESPAÑA