Menú

Veinticinco años del atentado de Hipercor, la mayor masacre de ETA

El mayor atentado de la banda terrorista ETA dejó en Barcelona 21 muertos, cuatro de ellos niños, y 46 heridos graves.      

0
aar2010 dijo el día 21 de Junio de 2012 a las :


Orates:


¡Otra vez te vas a quitar de en medio sin explicar POR QUÉ MIENTES!


A ti todo esto de los atentados y de que no se haga justicia te resulta cómico ¿no?


Orates, entre risa y risa a ver si tienes tiempo de contestar a mis preguntas:



¿Por qué MENTISTE DESCARADAMENTE el 11 de marzo cuando dijiste que en el sumario se detalla el destino de los trenes y que todas las partes personadas en la causa (lo que incluye a José María de Pablo), sabían de la existencia de los restos del vagón 190M conservados en la empresa que reparó el vagón?


Orates, ¿hay alguna vez que digas la verdad?

Orates dijo el día 21 de Junio de 2012 a las :

Él se equivoca; los demás mienten.

Jajajajajaja.

Lo desternillante es que lo dice en serio...

Con dios, artista, ya echaremos otra partidita de "Achatarrados".

aar2010 dijo el día 21 de Junio de 2012 a las :


Orates:

Tiene mucha pero que mucha gracia que vengas tú, el iluminado orate de la verdad oficial absoluta del 11-M, a llamar caradura a alguien de los que escriben aquí. Y todo para seguir esquivando mi pregunta de ¿POR QUÉ MIENTES DESCARADAMENTE?

Creo que el tribunal determinó que no había quedado demostrado que los terroristas hubieran viajado en la kangoo. Y por supuesto tampoco que la goma2 eco ni los detonadores encontrados en ella tuvieran relación con las bombas explotadas en los trenes.

Me pregunto por qué se mantuvo escondida la furgoneta durante una hora antes de entregarla a la policía científica. ¿No sería para limpiarla a conciencia y borrar posibles huellas que no serían deseables encontrar?

Efectivamente entre las muestras M-2 y M-3 hay muchas similitudes como la contaminación con metenamina que tú omites estratégicamente. Y sí, todo apunta a que puedan provenir del mismo cartucho. De cualquier forma, aunque no provengan del mismo cartucho, lo que si está claro es que la de la kangoo fue colocada bajo el asiento después de haber partido de la calle Infantado con dirección al complejo de Canillas.

Desde luego que habrá muchas cosas en las que me equivocaré. Yo a diferencia de ti no defiendo hasta la última coma de una versión dogmática e infumable. Simplemente hago preguntas que la versión oficial ni puede ni quiere responder.



Y podrás seguir llamándome “mendrugo”, “caradura”, “conspiranoico”, “pollo”, perteneciente a la “cofradía de la eterna duda” y decir que utilizo un “tono jesuítico” y todas esas memeces de las que te vales para intentar ridiculizar a cualquiera que no se pliegue al dogma de la versión oficial, ¡que nada de eso va a cambiar el hecho de que MIENTES!


Y ya que te veo animado a responderme aunque lo hagas sin nombrarme, te vuelvo a hacer las obligadas preguntas para ver si con un poco de suerte nos cuentas que es lo que te mueve a mentir:


¿Por qué MENTISTE DESCARADAMENTE el 11 de marzo cuando dijiste que en el sumario se detalla el destino de los trenes y que todas las partes personadas en la causa (lo que incluye a José María de Pablo), sabían de la existencia de los restos del vagón 190M conservados en la empresa que reparó el vagón?


Orates, ¿hay alguna vez que digas la verdad?

Orates dijo el día 21 de Junio de 2012 a las :

Hay que tener mucha cara dura para andar acusando al prójimo de mentiroso cuando acabo de poner negro sobre blanco sus patrañas sobre la dinamita que contenía el resto de cartucho encontrado en la inspección ocular de la furgoneta Kangoo y la muestra patrón aportada por los Tedax para su cotejo. Que eran “idénticas” , que ambas “provenían del mismo cartucho” dice.

Juas.

Ahí tiene la composición de una y otra, como se determinó durante la pericial de explosivos ordenada por el tribunal del 11-M: completamente distintas ¿Cómo se atreve a hablar de mentiras? Claro, que lo mismo usted no miente, usted se equivoca. Jajajajaja.


aar2010 dijo el día 21 de Junio de 2012 a las :


Orates:

Ahora has pasado a responderme sin nombrarme.

Cualquier treta para evitar contestar a la pregunta que llevo tres meses haciéndote y de la que te escabulles con bastante poco arte:


¿Por qué MENTISTE DESCARADAMENTE el 11 de marzo cuando dijiste que en el sumario se detalla el destino de los trenes y que todas las partes personadas en la causa (lo que incluye a José María de Pablo), sabían de la existencia de los restos del vagón 190M conservados en la empresa que reparó el vagón?


Orates, ¿hay alguna vez que digas la verdad?

aar2010 dijo el día 20 de Junio de 2012 a las :



Orates:

Ahora has pasado a responderme sin nombrarme.

Cualquier treta para evitar contestar a la pregunta que llevo tres meses haciéndote y de la que te escabulles con bastante poco arte:


¿Por qué MENTISTE DESCARADAMENTE el 11 de marzo cuando dijiste que en el sumario se detalla el destino de los trenes y que todas las partes personadas en la causa (lo que incluye a José María de Pablo), sabían de la existencia de los restos del vagón 190M conservados en la empresa que reparó el vagón?


Orates, ¿hay alguna vez que digas la verdad?

Orates dijo el día 20 de Junio de 2012 a las :

Llama "retahíla de datos técnicos" a la jodida realidad que una y otra vez le dejan en el más espantoso de los ridículos.

Mire las composiciones de ambas dinamitas y repítame luego eso de que son "idénticas", que "provenían del mismo "cartucho"; tengo ganas de echarme unas risas.

Hay que ser mendrugo...

aar2010 dijo el día 20 de Junio de 2012 a las :


Orates:

Si, el pollo te vuelve a repetir que mientes y que enmascaras tus mentiras entre una retahíla de datos técnicos y jurídicos de los que vas entresacando convenientemente las partes que no dejan a la versión oficial con el culo al aire. (Por ejemplo ocultas el dato de la metenamina)

Da la casualidad de que al llegar al complejo de Canillas la furgoneta no contenía ni goma2 eco ni detonadores. Estos aparecieron por arte de magia una hora después debajo del asiento delantero.

Y sí, todo apunta a que las muestras M-2 y M-3 provienen del mismo cartucho.

Y además, vaya terroristas más considerados: Primero montan un numerito en la estación para llamar la atención y asegurarse de que se terminara inspeccionando los coches de las inmediaciones.

Y no solo eso sino que dejan debajo del asiento una muestra del arma del crimen para encaminar la investigación en la dirección adecuada (supongo que algún terrorista se la llevaría a modo de souvenir).


Y ya que te has decidido a responder al pollo, ¿por qué no respondes a mi incomoda pregunta que llevo tres mes haciéndote con “tono jesuítico”?:



¿Por qué MENTISTE DESCARADAMENTE el 11 de marzo cuando dijiste que en el sumario se detalla el destino de los trenes y que todas las partes personadas en la causa (lo que incluye a José María de Pablo), sabían de la existencia de los restos del vagón 190M conservados en la empresa que reparó el vagón?

rosio dijo el día 20 de Junio de 2012 a las :

Si no fué la ETA... ¡¡¡Yo soy Obispo de Cuenca!!!
¡¡DESPIERTA ESPAÑA!!!

Orates dijo el día 19 de Junio de 2012 a las :

De la pericial de explosivos ordenada por el tribunal del 11-M:

Muestra M-2

Sustancia sólida blanquecina adherida al extremo de un cartucho, dentro de una bolsa de plástico etiquetada “Furgoneta blanca Kangoo.

Resultados obtenidos:

El aspecto macroscópico y su composición cualitativa indican que son los restos de un cartucho explosivo de dinamita. Su composición cuantitativa es la que sigue:

DNT 0.0076 % p/p

Nitroglicol 0.401 % p/p

Nitroglicerina 0.003 % p/p

Dibutilftalato 1.11 % p/p

Nitrato amónico 90.5 % p/p

******************

Muestra M-3

Sustancia blanquecina en un cartucho con la inscripción “GOMA 2ECO
/26X200 / N-CAT:010” contenido en una bolsa etiquetada “Dinamita Patrón cotejo con furgoneta”.

Resultados obtenidos:

DNT 0.0042 % p/p

Nitroglicol 28.6 % p/p

Dibutilftalato 2.63 % p/p

Nitrato amónico 62.7 % p/p

“Idéntica”, dice el pollo. Algunos se informan sobre los atentados del 11-M en el TBO.

http://estaticos.elmundo.es/documentos/2007/05/16/...

« 1 2 3 4 »