Volkswagen
Carlos Sainz: "El objetivo es llegar a la meta"
El objetivo de Carlos Sainz en su primera experiencia en el Dakar será "llegar a la meta y, sobre todo, aprender". "Ganar en mi primer año no es el objetivo. Lo que tenemos que hacer es ser relativamente competitivos", señala. El Dakar siempre ha sido un reto para el madrileño, y ahora ese desafío se hace realidad gracias a Volkswagen. "Este es un reto que siempre ha estado en mi mente, pero que es completamente diferente a lo que he vivido hasta ahora, y que me aporta una motivación extra”, afirma.
Volkswagen confirma el fichaje de Carlos Sainz para el próximo Dakar
Apenas cuatro días ha tardado en confirmarse la noticia. Carlos Sainz, dos veces campeón mundial de rallys, participará en la próxima edición del Rally Dakar al volante de un Volkswagen Touareg y con el alemán Andreas Schulz como copiloto. La marca alemana ha anunciado la contratación del madrileño, que se retiró del Campeonato del Mundo de rallys al final de la pasada temporada, aunque este año ha vuelto a la competición para participar en dos pruebas (Turquía, ya disputada, y Grecia) como un favor a Citroën.
Volkswagen negocia una jornada laboral de 30 horas semanales
La empresa automovilística Volkswagen está negociando con los representantes de los trabajadores la implantación de una jornada laboral de 30 horas semanales distribuidas en cinco días para su fábrica de Wolfsburg.
Carlos Sainz se estrenará en el Rally Dakar a los mandos de un Volkswagen
El piloto español Carlos Sainz estará el próximo 31 de diciembre en Lisboa cuando se dé el pistoletazo de salida a una nueva edición del Dakar. En el pasado Rally de Portugal, cuando el madrileño volvió a juntarse con Luis Moya al volante del "coche cero", ya confirmó que participaría en la próxima edición del raid africano. Por aquel entonces, declaró que no sabía en qué condiciones, algo que ya se ha desvelado. Según señala el diario Marca, Sainz correrá con la marca Volkswagen.
La devaluación del dólar y la fuerte competencia lastran los beneficios anuales de Volkswagen
El grupo automovilístico alemán Volkswagen redujo su beneficio neto en 2004 un 28,6 por ciento, hasta los 716 millones de euros, según anunció la firma. La compañía atribuye a la fuerte competencia en EEUU y la devaluación del dólar los resultados. El consorcio comunicó que incrementó la facturación un 4,9 por ciento, hasta los 89.000 millones de euros y que entregó 5,08 millones de vehículos en 2004.
La compañía Volkswagen revela que paga sueldos a seis diputados socialdemócratas alemanes
El consorcio automovilístico Volkswagen (VW) reveló que seis diputados socialdemócratas del SPD, dos de ellos miembros del parlamento federal alemán y cuatro de legislativos regionales, constan en su nómina. Varios sectores de Alemania han abierto un debate sobre la legitimidad de que los políticos trabajen al margen de su actividad legislativa.
Volkswagen y los sindicatos alcanzan un principio de acuerdo sobre el convenio colectivo
Tras semanas de debates y tres días de huelgas, el grupo alemán Volkswagen ha alcanzado un acuerdo con los sindicatos sobre el convenio colectivo. Un portavoz del primer fabricante europeo de automóviles ha afirmado que el acuerdo alcanzado garantiza los puestos de trabajo al renunciar los trabajadores a subidas salariales en los próximos 28 meses.
Volkswagen reduce sus beneficios hasta el mes de septiembre un 43,5 por ciento
El mayor fabricante automovilístico de Europa, Volkswagen, bajó los beneficios netos en los nueve primeros meses hasta los 459 millones de euros (583 millones de dólares), un 43,5 por ciento menos que en 2003. En los últimos días miles de trabajadores de Volkswagen se han manifestado en contra de las medidas de saneamiento de la compañía.
Volkswagen reducirá drásticamente su plantilla en Alemania si no hay acuerdo con los sindicatos
El grupo alemán Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa, tendrá que proceder a una reducción "drástica" de su plantilla en Alemania en caso de no conseguir un acuerdo con el sindicato IG Metall sobre la reducción de costes que propone la empresa.