Volkswagen
UGT pide que "La Caixa" entre en el accionariado de Volkswagen para garantizar el futuro de SEAT
Mientras el gobernador del Banco de España no cesa de llamar la atención sobre el peligro que su pone para la economía española que las cajas de ahorro tengan inversiones industriales, el secretario general de UGT de Cataluña, Josep Maria Álvarez, ha abogado por la necesidad de que “La Caixa” entre en el accionariado de Volkswagen para garantizar el futuro de su filial Seat, donde se ha acordado 660 despidos.
Seat mantiene el ERE con más de 1.300 despidos al fracasar las negociaciones con los sindicatos
El período de consultas del Expediente de Regulación de Empleo presentado hace un mes por la dirección de Seat para despedir a 1.346 trabajadores ha finalizado sin acuerdo. A partir de ahora, el departamento de Trabajo e Industria de la Generalidad dispondrá de 15 días naturales para resolver sobre el ERE, que ha sido negociado sin éxito entre la dirección y los sindicatos UGT, CCOO y CGT. En medio de las reuniones entre las partes, los trabajadores han secundado dos huelgas de 24 horas.
Volkswagen decide producir el Marrakesch en Alemania en detrimento de la planta de Portugal
Volkswagen fabricará el todoterreno compacto "Marrakesch" en su sede central de Wolfsburg y no en la planta portuguesa de Setúbal, como había barajado su dirección, según ha comunicado este martes el grupo. La cúpula de VW, el comité de empresa del consorcio germano y los poderosos sindicatos IG-Metall llegaron la pasada madrugada a un acuerdo para fabricar este modelo en Wolfsburg, lo que asegurará un millar de empleos.
Porsche comprará el 20 por ciento de Volkswagen y se convertirá en su accionista mayoritario
El grupo Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa, ha dado la bienvenida a Porsche como nuevo accionista de la compañía, después de que el constructor de deportivos confirmara su intención de adquirir una participación del 20% en el consorcio de Wolfsburg. Volkswagen y Porsche han desarrollado durante cierto tiempo acuerdos de colaboración en proyectos como los todoterrenos Touareg y Cayenne, que comparten plataforma de producción.
La prensa alemana desvela que Porsche pretende convertirse en accionista mayoritario de Volkswagen
La compañía alemana Porsche quiere convertirse en el accionista mayoritario de Volkswagen y adquirir el veinte por ciento de las acciones ordinarias del cuarto mayor grupo automovilístico del mundo, según el semanario Der Spiegel. De acuerdo a estas informaciones, el presidente de Porsche, Wendelin Wedekind, está preparando la operación con la ayuda del banco inversor Merryl Lynch.
El descenso en la producción de turismos agrava la crisis del sector que amenaza con nuevas deslocalizaciones
El tercer sector exportador español está en crisis. Los rumores de deslocalización amenazan a las principales factorías, desde Figueruelas a Martorell, y con ello a la gran industria auxiliar de la producción de automóviles. Este jueves se ha conocido que en agosto cayó por tercer mes consecutivo la producción de vehículos y, especialmente, la de turismos, que en el acumulado de los primeros ocho meses ha descendido un 12,42%.
Volkswagen desmiente a la prensa alemana y niega que quiera vender su filial española Seat
El fabricante automovilístico alemán Volkswagen ha desmentido este viernes que quiera vender su marca española Seat, como había asegurado el semanario alemán Der Spiegel. Un portavoz de la casa matriz dijo que Volkswagen "no se plantea una venta de Seat o el cierre de la fábrica de Martorell" y que las informaciones con las que han especulado algunos medios de comunicación "no son correctas".
Volkswagen desmiente que tenga intención de recortar 14.000 empleos en toda Europa
El fabricante automovilístico alemán Volkswagen ha desmentido su intención de recortar 14.000 empleos en toda Europa, como recogieron distintos medios de comunicación germanos.
La prensa alemana afirma que Volkswagen despedirá a 14.000 de sus empleados en Europa
El recorte de empleo del fabricante de automóviles Volskwagen será de 14.000 empleos en toda Europa, más de lo que había apuntado la compa´ñía. La cifra ha sido facilitada por el diario Frankfurter Allgemeine Zeitung, que aclara que el recorte de plantilla concluirá en 2008. El país que más se va a ver afectado es Alemania, sede de la compañía, ya que se producirán 10.000 despidos.