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UGT pide que "La Caixa" entre en el accionariado de Volkswagen para garantizar el futuro de SEAT

Mientras el gobernador del Banco de España no cesa de llamar la atención sobre el peligro que su pone para la economía española que las cajas de ahorro tengan inversiones industriales, el secretario general de UGT de Cataluña, Josep Maria Álvarez, ha abogado por la necesidad de que “La Caixa” entre en el accionariado de Volkswagen para garantizar el futuro de su filial Seat, donde se ha acordado 660 despidos.

El acuerdo entre SEAT y los sindicatos reduce a 660 los despidos previstos en el ERE

La dirección de SEAT y los sindicatos UGT y CCOO, mayoritarios en la compañía automovilística, han firmado un acuerdo para despedir a 660 de los 1.346 trabajadores previstos en el ERE presentado el pasado 4 de noviembre por la filial de Volkswagen. Tras nueve horas de negociación, los sindicatos han logrado que la indemnización de 45 días por año trabajado sea neta y que el compromiso de recolocación para los despedidos que se acojan a ella se resuelva antes de dos años.

Seat vuelve a mejorar las indemnizaciones por despido, pero los sindicatos rechazan la oferta

La dirección de Seat ha vuelto a mejorar su oferta dentro del ERE y los sindicatos han vuelto a rechazarla. Seat ha detallado su plan de recolocaciones y ha ampliado en diez días, de 20 a 30 jornadas por año trabajado, las indemnizaciones por despido previstas en el plan social del ERE presentado para despedir a 1.346 trabajadores. Ambas partes tendrán de plazo hasta el jueves para consensuar una salida pactada. De no ser así, será la Generalidad la que adopte una decisión antes del 20 de diciembre.

La crisis de Seat podría arrastrar a todo el sector auxiliar del automóvil en Cataluña

El presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero (UGT), ha dicho, antes del inicio de la reunión decisiva de negociación del ERE que prevé 1.346 despidos, que ve "difícil" que se alcance un acuerdo en las próximas horas. El expediente de regulación de empleo podría acarrear, además de esta pérdida de trabajos, la destrucción del sector auxiliar del automóvil lo que podría llevar a una severa crisis a sus 20.000 trabajadores. Por el momento mil de ellos ya se encuentran en Expedientes de Regulación.

Seat mantiene el ERE con más de 1.300 despidos al fracasar las negociaciones con los sindicatos

El período de consultas del Expediente de Regulación de Empleo presentado hace un mes por la dirección de Seat para despedir a 1.346 trabajadores ha finalizado sin acuerdo. A partir de ahora, el departamento de Trabajo e Industria de la Generalidad dispondrá de 15 días naturales para resolver sobre el ERE, que ha sido negociado sin éxito entre la dirección y los sindicatos UGT, CCOO y CGT. En medio de las reuniones entre las partes, los trabajadores han secundado dos huelgas de 24 horas.
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