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Red Nacional de Ferrocarriles

Madrid lleva más de un día incomunicada por tren con el Sur y el Levante

El tráfico ferroviario de Renfe entre la capital y la zona de Levante y el Sureste español continuaba interrumpido en la mañana de este lunes mientras los técnicos del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) continuaban reparando la avería detectada ayer en la red en Madrid, entre las localidades de Aranjuez y Ciempozuelos, informaron en fuentes de Renfe y Adif. Un nuevo sabotaje, este en Tolosa, vuelve a paralizar por unas horas el tráfico.

Restablecido tres días después el servicio en dos líneas de Cercanías de Barcelona

Renfe ha reanudado durante la madrugada de este lunes el servicio de las líneas de cercanías C-10 y C-2, cortadas el pasado viernes a causa del descarrilamiento de un tren Euromed cerca de la estación de El Prat de Llobregat (Barcelona), accidente que también afectó a las líneas de largo recorrido. Después de tres días de trabajo con un centenar de personas y maquinaria pesada, se ha podido arreglar la vía, las conexiones de seguridad, las comunicaciones y el sistema de electrificación

Renfe reanuda el servicio entre Madrid y Levante después de que se interrumpiera a causa de las fuertes lluvias

Las intensas lluvias caídas en los últimos días obligaron a interrumpir la circulación de trenes entre Madrid y Levante y sur peninsular. Renfe ha anunciado que prevé reanudar a las 20.00 horas de este jueves el servicio de trenes a Valencia y Alicante, interrumpido desde este miércoles. Renfe estableció un plan de transporte alternativo que mantuvo hasta anoche, cuando las lluvias obligaron a suspender toda circulación a dichas zonas tras quedar anegados por el agua nuevos tramos de línea de estas conexiones. VEA AQUÍ LA PREVISIÓN DEL TIEMPO.

Inundaciones, desalojos, cortes ferroviarios y 430 salidas de los Bomberos por las intensas lluvias

Las lluvias intensas que han caído en Madrid han provocado 70 accidentes de tráfico y ha llevado a los Bomberos a efectuar 430 salidas. En Ciudada Real más de 150. Las precipitaciones han obligado a achicar agua en garajes y sótanos, sanear fachadas y retirar árboles y ramas de la vía pública así como a evacuar las balsas de agua que se formaron en la vía pública. Además, un total de 130 personas han tenido que ser desalojadas de sus viviendas en la comarca jienense de La Sierra de Segura. Renfe ha comenzado la evacuación de los pasajeros afectados por los cortes ferroviarios en Toledo y Albacete. La suspensión de la circulación afectó a las conexiones entre Madrid y Alicante, Murcia y Valencia, así como a un tren con destino a Almería.CONSULTE LA PREVISIÓN DEL TIEMPO DE LIBERTAD DIGITAL.

ADIF dice que " las instalaciones funcionaron" mientras el alcalde del Valga culpa a RENFE del accidente de tren

La investigación sobre el accidente que ocasionó este miércoles la muerte de tres personas que viajaban en un vehículo arrollado por un tren en un paso a nivel de la localidad de Valga (Pontevedra) "sigue abierta y no se descarta ninguna de las causas". Así lo señaló un portavoz del Ministerio de Fomento, que puntualizó que dicha investigación se lleva a cabo con "la máxima profundidad y el mayor rigor". Fomento hace esta observación ya que fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) señalaron que "todas las instalaciones funcionaron correctamente y la barrera estaba bajada" mientras que el alcalde de la localidad reprochó a Renfe el accidente por no suprimir el paso a nivel tras más de dos años de negociaciones.

Restablecido el tráfico ferroviario entre Santander y Madrid tras reparar la vía afectada por un descarrilamiento

El tráfico ferroviario entre Madrid y Santander, interrumpido desde la tarde del jueves al descarrilar en Montabliz un tren mercancías cargado de etanol, ha quedado ya abierto tras ser reparada la vía que había sido afectada por el accidente. Hasta el restablecimiento del tráfico, los viajeros del servicio de cercanías fueron transbordados desde Bárcena de Pie de Concha hasta Reinosa en autobús, mientras los del Talgo procedente de Alicante y Madrid y con destino a Santander fueron trasladados en autobús desde Venta de Baños hasta la capital de Cantabria, y los del que cubre el trayecto Santander-Madrid, fueron trasladados por carretera hasta Venta de Baños.

Continúa cortado el tráfico ferroviario entre Santander y Madrid por el descarrilamiento de un mercancías con etanol

El tráfico ferroviario de la línea que une Santander con Madrid, interrumpido el jueves por el descarrilamiento de un convoy de mercancías cargado con etanol, no será restablecido hasta última hora de la mañana de este viernes. Según señalaron fuentes de la Delegación del Gobierno en Cantabria, se está intentando encarrilar el vagón que quedó semivolcado cerca de Montabliz por causas que aún se desconocen, para lo cual se utilizarán dos grandes grúas. Mientras se recupera la normalidad, Renfe seguirá transbordando los viajeros por carretera. Según los bomberos, finalmente no se ha producido la fuga del etanol que se transportaba.

Los sindicatos mayoritarios convocan una huelga en Renfe y Adif para Semana Santa

CC.OO y UGT han convocado a los trabajadores de los servicios subcontratados de atención al cliente y venta de billetes de Renfe y Adif a cinco jornadas de huelga coincidiendo con las vacaciones de Semana Santa. Los paros arrancarán este viernes, día 30, y continuarán los próximos días 1, 4, 5 y 8 de abril, con lo que afectarán tanto a la operación salida como a la de retorno. Con esta convocatoria CC.OO. y UGT pretenden protestar por la falta de acuerdo en la negociación del convenio, en el que los sindicatos han solicitado adecuar el salario de estos trabajadores a "un mínimo digno".

El jefe se seguridad de Renfe dice que "una persona puede ir cambiando de tren y cogiendo el siguiente"

El último testigo en declarar fue Manuel Rodríguez Simons, director corporativo de protección civil y seguridad de Renfe, desde 2001, y que anteriormente fue comisario de información los servicios antiterroristas en Bilbao y en Madrid. La Fiscalía, después de que Jamal Zougam fuese identificado en tres trenes al mismo tiempo, ha preguntado al testigo por la secuencia horaria de los trenes y si sería posible que una misma persona se bajase en una estación y cogiese el siguiente el tren, a lo que respondió que sí. También explicó que sólo había cámaras de seguridad en Atocha, ya que en las otras estaciones eran de ayuda y apoyo a los maquinistas.  
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