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Transportes encarga una inspección a Ferrovial tras el accidente en las obras del Metro de Madrid

La consejera de Transportes, María Dolores de Cospedal, ha encargado una inspección a Ferrovial, empresa encargada de las obras del Metro de Madrid, tras el accidente ocurrido este lunes en la ampliación de la línea 1 en el que ha muerto un trabajador y siete han resultado heridos. Fuentes de la Consejería han asegurado a Libertad Digital que las medidas de seguridad se estaban respetando y que la Comunidad de Madrid no es responsable del “método constructivo” del Metro de Madrid.

La consejera de Transportes, María Dolores de Cospedal, ha encargado una inspección a Ferrovial, empresa encargada de las obras del Metro de Madrid, tras el accidente ocurrido este lunes en la ampliación de la línea 1 en el que ha muerto un trabajador y siete han resultado heridos. Fuentes de la Consejería han asegurado a Libertad Digital que las medidas de seguridad se estaban respetando y que la Comunidad de Madrid no es responsable del “método constructivo” del Metro de Madrid.
(Libertad Digital) Un trabajador ecuatoriano de unos 46 años, vecino de la localidad de Parla, falleció este lunes y otros siete resultaron heridos cuando realizaban labores de hormigonado en las obras de ampliación de la Línea 1 del Metro de Madrid.

Según informaron a Libertad Digital fuentes de la Comunidad de Madrid, la Consejería de Transportes ha encargado a Ferrovial una inspección, aunque los sindicatos revisaron la obra la semana pasada y dieron el visto bueno. Transportes dice que no se ha tratado de un derrumbe, sino de un accidente en una estación de la que Ferrovial es la encargada. La Comunidad de Madrid “se desvincula del método constructivo del Metro de Madrid”, dijeron las mismas fuentes. El juez no ha ordenado medidas cautelares, por lo que no se ha paralizado la obra.
 
Ferrovial, por su parte, aseguró a Efe que la cimbra o estructura metálica que ha cedido fue "revisada" y "recalculada" el pasado viernes y "cumplía todas las exigencias técnicas que requieren este tipo de estructuras". Una portavoz de Ferrovial explicó que personal técnico y del servicio de prevención de esta compañía ha iniciado un "informe técnico" para determinar las causas del accidente.Según la misma fuente, el trabajador que ha fallecido dependía de una "subcontratista especializada en estructuras".

La cimbra que se ha derrumbado, que soportaba una losa de hormigón, estaba instalada en el lugar donde se está construyendo el vestíbulo de la futura estación 3 del PAU de Vallecas. La portavoz de Ferrovial insistió en que este tipo de estructuras es "habitual en cualquier tipo de construcciones" y en que el informe técnico, que estará terminado "próximamente", revelará las causas del derrumbe.

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