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Tráfico rebaja la velocidad máxima en ciudad a 30 km/h

El objetivo es reducir accidentes y la contaminación ambiental.

sacseur dijo el día 26 de Febrero de 2011 a las 09:31:

Yo le diría al Pere de los cojones, que a 0 kilómetros por hora no se moriría nadie por atropello, manda huevos el lumbreras este...que los echen ya a todos por el sumidero y pongan gente cabal, vaya mierda de dirigentes...

PEPETE41 dijo el día 25 de Febrero de 2011 a las 21:02:

Estos es una puta dictadura de izquierda, lo peor que puede haber en un pais, nosotros tenemos la llave para abrir la puerta de mierda en la que nos han metido estos cabrones sociatas. Esto no tiene ni pie ni cabeza, coño que ahi mas prohibiciones que cuando gobernaba el GENERALISMO.

punt dijo el día 21 de Febrero de 2011 a las 12:37:

[Nick2] Creo que habría que aclarar qué son "víctimas".

En el caso de la inmensa mayoría de atropellos, "victimas" son los conductores, que casi siempre circulaban correctamente hasta que un peatón les saltó delante, cruzando indebidamente (yo mismo estuve a punto de llevarme por delante así a dos chicas con uniforme de instituto: estaban cruzando Arturo Soria -en Madrid- correteando entre los coches)

Así, pretextando los atropellos de peatones imprudentes, la implantación de una ley absurda, retrógrada, totalitaria y desproporcionada como ésta hace nuevamente "victimas" a los millones de conductores en España, que se van a ver obligados a circular por ciudad a una velocidad absurda y perjudicial (tanto para el motor como para el bolsillo y para el ambiente), so pena de multa caso de que intenten circular a velocidades razonables, y todo para supuestamente paliar los daños que se producen en situaciones de las que ellos no son culpables.

Pero claro, a los peatones no se les puede exprimir el bolsillo y a los conductores sí.

Un saludo.

Nick2 dijo el día 18 de Febrero de 2011 a las 22:01:

Pues si a 30 km/h se reducen tanto el número de víctimas, vamos todos a circular a 30 km/h por toooodas las calles. Es completamente legal,, y más seguro para todos.

Si todos hiciéramos esto como medida de protesta, seguro que en dos días estaba el Pere en la calle, y todas las calles colapsadas.

punt dijo el día 18 de Febrero de 2011 a las 18:22:

[Lucero] ¿Pero qué dice vd? ¿Obligar a los pobres peatones a circular por las aceras? ¡Habráse visto! ¡Eso es franquista, ultraderechista, facha y neocon!

Lo progre es que se reconozca a los peatones el derecho a elegir qué hacer con su propio cuerpo y, en ejercicio de ese derecho, respetar que crucen por donde su mismidad misma les dicte. Al fin y al cabo, sobre la cuestión puede haber muchos puntos de vista, todos ellos igualmente respetables. Nadie tiene derecho a decidir que los conductores, que pretenden que los peatones estén sólo en las aceras, tienen razón en lugar de quienes defiendan que los peatones tienen derecho a circular por donde quieran, sin esas ataduras a las aceras que recuerdan oscuras épocas de dictadura, oprobio y falta de libertad (so facha, vergüenza debería darte).

Naturalmente, los malvados, retrógrados y fascistas automóviles deben circular parados (*), con tolerancia cero para los conductores que no respeten a las minorías de peatones que no siguen los cauces mayoritarios.

Un saludo.

(*) Lo de "circular parados" sólo es contradictorio para los fachas, retrógrados y neocon (la culpa es de "la caverna", claro). El progre, en cambio, tiene una mentalidad mucho más abierta y ve que cosas como "circular parado" o "contaminar menos gastando más gasolina y emitiendo más humos" son de lo más lógico y natural.

PD: Ni que decir tiene que es una ironía... ;-)

Lucero dijo el día 18 de Febrero de 2011 a las 03:46:

Si los peatones caminasen por las aceras (que para eso están) y cruzasen con más precaución, apenas habría atropellos. No se debe penalizar a los conductores con esta medida tan exagerada por una siniestralidad de la que son responsables, en la inmensa mayoría de los casos, los peatones.

Pero ¿quién es Pere para imponer por decreto su santa y lunática voluntad a 20 millones de conductores sin un debate previo?
"No hay nada más nocivo que un tonto proactivo".

Nos estamos dejando aborregar.
(Me cuenta un amigo que cada vez que pasa un coche oficial con los cristales tintados y escolta sonora le hace un saludo a su bicho con la mano en posición de cuernos. Dice que es muy gratificante. Habrá que probarlo).

Gargolet dijo el día 18 de Febrero de 2011 a las 02:22:

Si todos los españoles nos propusiésemos respetar escrupulosamente las ABSURDAS Leyes de trafico, este tipo de prohibiciones absurdas se acababan de golpe.

almirez dijo el día 18 de Febrero de 2011 a las 00:32:

En mi opinión, la velocidad en cualquier vía debe ser la adecuada. Es decir, adecuada al tráfico, a la meteorología, al estado del pavimento, etc. etc.
Los conductores sensatos no necesitan tanto límite ni tanta prohibición, y los insensatos e irresponsables no harán caso a las normas, sean las ahora vigentes o las que quieran imponer.
Detrás de esta prohibición con argumentos paternalistas, asoma el afán recaudatorio de la Administración.

Caballol dijo el día 17 de Febrero de 2011 a las 22:39:

No, si me bajaré a empujar el coche y me multarán por exceso de velocidad.

Todo sea por poner más multas, alguien tiene que pagar sus fiestas.

aar2010 dijo el día 17 de Febrero de 2011 a las 22:38:

Lo único que quieren es poner multas y robarnos dinero.

Además como los políticos no pagan las multas, ellos podrán seguir conduciendo a la velocidad que quieran.

Hasta que no maten a la gallina de los huevos de oro no van a parar.