L D (EFE) Ahora depositan sus esperanzas en la nave matriz, dirigida por la Agencia Espacial Europea (AEE) y encargada de transportar al "Beagle 2" hasta su destino.
"Mars Express es ahora nuestra principal ruta de comunicación. Es la que hemos probado más exhaustivamente en los últimos cinco años", dijo este sábado el profesor Colin Pillinger, artífice del robot extraviado, en una rueda de prensa en Londres. Collinger explicó que se intentará establecer contacto el 4 de enero, cuando se prevé que la nave principal defina su órbita para empezar a inspeccionar la superficie del planeta.
"El bebé, creemos, está en la superficie y su madre está muy ansiosa por saber de él", manifestó el profesor David SouthWood, director de ciencia de la AEE. "Estaría más tranquilo si ya tuviéramos alguna señal, pero aún no hemos jugado todas nuestras cartas -añadió-. Vamos a usar un sistema que hemos probado y entendemos", en alusión a "Mars Express".
"Mars Express es ahora nuestra principal ruta de comunicación. Es la que hemos probado más exhaustivamente en los últimos cinco años", dijo este sábado el profesor Colin Pillinger, artífice del robot extraviado, en una rueda de prensa en Londres. Collinger explicó que se intentará establecer contacto el 4 de enero, cuando se prevé que la nave principal defina su órbita para empezar a inspeccionar la superficie del planeta.
"El bebé, creemos, está en la superficie y su madre está muy ansiosa por saber de él", manifestó el profesor David SouthWood, director de ciencia de la AEE. "Estaría más tranquilo si ya tuviéramos alguna señal, pero aún no hemos jugado todas nuestras cartas -añadió-. Vamos a usar un sistema que hemos probado y entendemos", en alusión a "Mars Express".
Buscando a "Beagle"
La aparición de esta nave coincidirá con la retirada temporal de "Mars Odyssey", de la Nasa, que ha estado buscando a "Beagle 2" los últimos tres días y que el 4 de enero desviará su atención hacia el primero de dos aparatos "exploradores" estadounidenses que deberían aterrizar en el planeta rojo.