L D (EUROPA PRESS) En el documento se considera, no obstante, que se debe "continuar potenciando y desarrollando sistemas de seguridad" para lo que se propone crear una agencia específica sobre esta materia y solicita al Gobierno valenciano la presentación de una propuesta de ley que regule los criterios estatales de seguridad en los ferrocarriles.
El texto también plantea la elaboración de un proyecto de ley autonómico que regule la gestión, explotación, infraestructura, formación de maquinistas y planes de seguridad de las líneas de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Las conclusiones descartan la asunción de ninguna responsabilidad política por considerar acreditado que la línea 1 es segura y que el sistema de frenado es el adecuado para sus características.