L D (Agencias) Parte de este ahorro, contemplado en su Plan Director 2003/2005, ya fue alcanzado el pasado ejercicio con la implantación de la primera fase, denominada de "simplificación", de este nuevo modelo.
La compañía aérea redujo el pasado año un 18, 3 por ciento sus costes de servicio a bordo con respecto a 2002, hasta 52,6 millones, mientras que el importe agregado del gasto de servicio a bordo y material de mayordomía se situó en 79, 6 millones de euros, un 16, 5 por ciento menos.
La compañía aérea redujo el pasado año un 18, 3 por ciento sus costes de servicio a bordo con respecto a 2002, hasta 52,6 millones, mientras que el importe agregado del gasto de servicio a bordo y material de mayordomía se situó en 79, 6 millones de euros, un 16, 5 por ciento menos.
Este ahorro en 2003 fue conseguido con la introducción de las primeras medidas del nuevo modelo: reducción del servicio de prensa, la simplificación del servicio en clase turista en los vuelos de corto y medio radio y la unificación de los tipos de menús. Según los estudios de Iberia, en 2003 los gastos de servicio a bordo eran un 24 por ciento superiores a los de las low cost, margen que quedará significativamente reducido al cierre de 2005.
En los tres próximos años, Iberia espera reducir en un 60 por ciento la diferencia de costes que mantiene con las aerolíneas de vuelos baratos, actuando también sobre la productividad de flota y personal, cuyos costes superan en un 32 por ciento a los de las low cost, gastos comerciales y de distribución (un 27 por ciento más elevados) y operaciones de mantenimiento (un 9 por ciento mayores en 2003).
"Tu Menú"
El nuevo servicio, denominado "Tú Menú", supone la implantación de un modelo de pago en el catering de la clase turista en todos los vuelos domésticos y en los de medio radio inferiores a tres horas de duración. Esto excluye varias rutas consideradas de medio radio pero cuya duración de vuelo "hace de la comida una necesidad", según han explicado a Europa Press fuentes de Iberia. De este modo, en los trayectos a Atenas, Estambul, Tel-Aviv, El Cairo, Malabo y Dakar el almuerzo seguirá siendo gratuito, mientras que en los vuelos a Canarias la introducción del menú de pago entrará en vigor a partir del mes de junio.