L D (Agencias) Según informa Europa Press, el ministro señaló que esta cuestión "está ya muy contestada, reiteradamente contestada -apostilló-, por el ente Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF)". "No voy a seguir haciendo el juego", añadió. "El GIF y los ferrocarriles españoles no necesitan recibir lecciones de nadie, en ninguna de las disciplinas", manifestó Alvarez-Cascos, quien añadió que "hay gente en Aragón que se ha vestido de uniforme técnico para ocultar simplemente una actividad política". Así, reiteró que como hace meses que el GIF dio respuesta a esta cuestión, "no voy a reiterar un disco que ya está muy rayado", sentenció el responsable de Fomento.
Desde el Colegio de Geólogos de Aragón se considera "imprescindible" reforzar la seguridad debido a las características del suelo sobre el que discurre el Ave a Zaragoza, y añaden que si se mantiene el actual recorrido, habrá que aumentar las medidas de seguridad. Por todo ello, piden nuevas investigaciones sobre el trazado de la Alta Velocidad a Zaragoza y proponen la construcción de una plataforma bajo las vías, de modo que se garantice la estabilidad del suelo.
Desde el Colegio de Geólogos de Aragón se considera "imprescindible" reforzar la seguridad debido a las características del suelo sobre el que discurre el Ave a Zaragoza, y añaden que si se mantiene el actual recorrido, habrá que aumentar las medidas de seguridad. Por todo ello, piden nuevas investigaciones sobre el trazado de la Alta Velocidad a Zaragoza y proponen la construcción de una plataforma bajo las vías, de modo que se garantice la estabilidad del suelo.