Álvarez anuncia un nuevo AVE que unirá el Cantábrico con el Mediterráneo

Serán 600 kilómetros de vía mixta que transportará mercancías y viajeros a 250 kilómetros por hora, una velocidad que, explicó la ministra, "es la máxima que puede alcanzar una vía mixta, que es la que será útil para transportar viajeros y mercancías" y afirmó que "habrá quien prometa 350 kilómetros por hora y no llegue a los 200 como en el AVE Madrid-Lérida".

En referencia a los plazos o presupuestos, Alvarez aseguró que "es un acuerdo que acabamos de alcanzar hoy, ahora los técnicos tendrán que establecer diseños, presupuestos y fechas cuando hagan los respectivos estudios". Sí apuntó que la mitad de la longitud será de nueva creación, el tramo Sagunto-Zaragoza, y en el resto -los tramos Zaragoza-Logroño y Logroño-Vitoria- se mejorarán las condiciones de la vía existente para adaptarla a la alta velocidad.

Alvarez explicó que este nuevo trazado se ha tomado "como consecuencia" de los trazados ya diseñados por el Gobierno anterior, que unen Madrid y Valencia, por medio de Cuenca y Motilla, ya en ejecución y licitación. La ministra afirmó que había que buscar una solución, "que finalmente ha sido mejor que la que se podría esperar" para conectar Teruel con la alta velocidad, ya que en anterior ministro de Fomento, Francisco Alvarez Cascos, "había dejado esta provincia sin conexión".

La ministra de Fomento recordó que el proyecto del tramo de alta velocidad Madrid-Valencia "no se modifica ni se paraliza" y que "se sigue el ritmo establecido de las obras". Aseguró que la llegada a Valencia del tren de alta velocidad, que el Gobierno anterior fijó en el 2007, "será la prevista si los cálculos del Gobierno anterior fueron los exactos".