Estas imputaciones se suman a las de los dos técnicos de la compañía por el accidente de agosto de 2008 en Barajas, donde murieron 154 personas.
Libertad Digital
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Dumont dijo el día 2 de Junio de 2011 a las 23:13:
Nadie ha contestado aun a la pregunta: ¿Porqué el avión llegó a despegar y entró en perdida? Si no podía volar no podía volar, que diría Perogrullo, digo yo. Una vez en vuelo tendría que haberse mantenido, aunque ascendiera lentamente. El gasto de combustible le quitaba más peso a cada minuto, haciéndolo más manejable. Opino que algo tuvo que fallar con el avión en el aire.
Las disfunciones y discrepancias encontradas, que son ciertas, no explican la pérdida casi inmediata.
Nadie ha contestado aun a la pregunta: ¿Porqué el avión llegó a despegar y entró en perdida? Si no podía volar no podía volar, que diría Perogrullo, digo yo. Una vez en vuelo tendría que haberse mantenido, aunque ascendiera lentamente. El gasto de combustible le quitaba más peso a cada minuto, haciéndolo más manejable. Opino que algo tuvo que fallar con el avión en el aire.
Las disfunciones y discrepancias encontradas, que son ciertas, no explican la pérdida casi inmediata.