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Nani Roma

Más de 500 vehículos toman la salida en la vigésima novena edición del Dakar

La 29 edición del rally Dakar ha comenzado este sábado en Lisboa con la salida del primer participante, el portugués J.C.N. Santos, a los mandos de un quad. Éste precedió a los españoles Dionisio Santos y Carlos Avendaño. La salida tuvo lugar a las 6:30 horas. En total, 231 motos, 14 quads, 181 coches y 85 camiones disputan la carrera, que terminará el próximo día 21 en las riveras del Lago Rosa (Senegal) tras recorrer 7.915 kilómetros. Tras la primera y segunda jornada, ésta última terminará en Málaga, los vehículos embarcarán en Algeciras con destino a Tanger. Desde allí irán a Nador, punto de partida de la tercera etapa, la primera que se desarrollará en suelo africano.

Nani Roma se pone como objetivo acabar segundo o primero en el Rally Lisboa-Dakar

El piloto Joan 'Nani' Roma (Repsol Mitsubishi Ralliart) ha anunciado su intención de "atacar" desde la primera etapa del Rally Lisboa-Dakar con el propósito de mejorar el tercer puesto conseguido en la edición del año pasado y lograr su primera victoria en coches. "Mi objetivo siempre es mejorar lo hecho anteriormente, lo que pasa por quedar segundo o primero este año", explicó Roma, primer español en adjudicarse el Dakar (2004), en la categoría de motos.

Fallece el copiloto de Nani Roma tras sufrir un accidente en el Rally de Marruecos

El español Nani Roma y el francés Henry Magne han sufrido un grave accidente al estrellarse el Mitsubishi Montero que conducía el primero contra un muro de hormigón por el lado del copiloto, lo que le produjo graves heridas que le causaron la muerte. El equipo Repsol Mitsubishi Ralliart, que marchaba en cabeza de la competición tras la especial final de 222 kilómetros, ha decidido retirarse en señal de duelo por el fallecimiento de Magne.

Marc Coma se proclama campeón del Dakar en motos tras la última etapa sin cronometrar

El Rally Dakar 2006 ha finalizado este domingo en el Lago Rosa con la victoria del español Marc Coma (KTM), en la categoría de motos, y del francés Luc Alphand (Mitsubishi), en coches, después de que la organización neutralizara la última especial del raid tras la muerte por atropello de dos en las últimas jornadas, mientras que Nani Roma (Mitsubishi) ha finalizado tercero y Carlos Sainz (Volkswagen) ha sido undécimo en su primera participación en el duro raid africano.

Carlos Sainz gana su cuarta etapa en el Dakar tras dominar de principio a fin, mientras Nani Roma es segundo

Pese a estar a más de diez horas de la cabeza en la clasificación general del Rally Dakar 2006 en la categoría de coches, el español Carlos Sainz (Volkswagen) sigue cogiendo experiencia y este martes ha logrado su cuarta victoria de etapa al imponerse en la décima, disputada entre Kiffa (Mauritania) y Kayes (Mali), de 333 kilómetros de recorrido total y 283 de especial. Otro español, Nani Roma (Mitsubishi), ha sido segundo. Ha sido anulada la jornada en la categoría de motos en señal de duelo por la muerte, ocurrida el lunes, del piloto australiano Andy Caldecott.

Nani Roma: "He progresado mucho, pero ni de lejos me veo como ganador"

El piloto español Joan Roma (Mitsubishi), cuarto clasificado en la general de coches del Rally Dakar 2006, dice que aún no piensa en la posibilidad de alcanzar el podio y que su objetivo es "salir a ganar en 2007". A juicio del catalán, el podio estaría a su alcance si la carrera acabara este lunes, aunque recuerda que "aún queda la mitad del Dakar". "Ahora no es el momento de pensar en el resultado final. Lo que tenemos que hacer es seguir trabajando. El Dakar no lo gana sólo el más rápido, sino el que menos errores comete", dice.

Nani Roma: "Estoy sorprendido por estar en la cabeza"

El piloto español del equipo Repsol Mitsubishi Nani Roma ha declarado que se encuentra "sorprendido" tras haberse alzado con el liderato en el rally Dakar, desbancando al también español Carlos Sainz. "Traté de alcanzar la meta sin cometer errores. No tuve problemas graves y seguiré adelante con esta estrategia mañana - sencillamente conducir y no cometer errores. Es peligroso apretar con tanto polvo, en un punto había 10 o 15 motos juntas", señalaba.
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