Creo no equivocarme si digo que debe haber sido la victoria más esperada por Alonso en toda su carrera: con Ferrari y en Monza. De hecho, sospecho que lo máximo para cualquier piloto es justamente eso: correr en Ferrari y ganar en Monza.
ARMM70 dijo el día 12 de Septiembre de 2010 a las 19:38:
Claro que sí,gracias al gran trabajo de los mecánicos Alonso pudo ganar la carrera,es más,si los mecánicos hubiesen tardado tres meses en cambiarle los neumáticos no podría ni disputar lo que queda de mundial.Por supuesto ni media palabra para la habilidad del piloto en la primera variante,sería reconocer que Alonso es un gran piloto y eso no está en el diccionario del señor Higueras.
Ya se puede retirar Fernando del "gran circo" y dedicarse a pasear por el Campo San Francisco contandole a sus nietos como corrío para Ferrari y hasta ganó en Monza,de como Alonso ganó dos mundiales sin necesidad de correr con McLaren ni Ferrari,mejor que no cuente nada,eso no tiene la más mínima importancia,lo realmente importante es ganar en Monza con la Ferrari,que debe de ser un circuito donde dan el doble de puntos que en los demás,¿este tío leerá lo que escribe?.
Por supuesto que no nos olvidamos de los Red Bull,ni de los McLaren,ni de los Mercedes,ni de ninguna de las demás,creo que usted tampoco señor Higueras,estará poniéndole velas para que la escudería azul marino ponga a Alonso en su sitio,o mejor dicho,donde usted cree que es su sitio,pero el maldito asturiano se empeña en dejarle mal...mejor que los Red Bull no se olviden de Alonso,que este si sabe gestionar un mundial.
Para Massa también hay.¿Donde está su agresividad cuando hay que atacar a otro piloto que no sea Alonso?.¿Que hizo para presionar a Button?,simplemente nada.
El problema que tuvo el "simpático" piloto brasileño es que cuando Fernando pasó a Jenson al asturiano ni lo olieron,Massa se acercaba a Alonso por que era más que evidente que el británico lo frenaba,en cuanto se lo quitó de encima ya no hubo opciones,4 segundos.
¿Y Hamilton?,que pena que Charlie no pueda arreglarle la dirección con cuatro normas precocinadas a pachas con Todt.Para la próxima vez que al morenito le suceda esto,podrían hacer entrar a todos en boxes hasta que los mecánicos le solucionen el problema,luego le darían tres vueltas de ventaja,y hala,a competir todos.Parece ser que pifias las comete ¡¡hasta el mismísimo Lewis!!,no son patrimonio de Alonso,como suelen afirmar las Brigadas Antialonsistas del señor Higueras.
¿No comenta nada de las ORDENES DE EQUIPO descaradas de RBR,señor Higueras?,que problema mecánico tan extraño,que se soluciona sólo inmediatamente después de adelantarle un tal Marc Webber,que curiosamente es su compi de escudería,parece ser que estas ORDENES también las dan en otras escuderias,no sólo en Ferrari.
Por cierto,24 victorias de este "paquete" llamado Alonso,las mismas que un tal Juan Manuel Fangio y un tal Jim Clark,¿le suenan,señor Higueras?,tengo entendido que fueron grandísimos pilotos,uno es después de Schumacher el más laureado y el otro la (ma)FIA lo pone junto al alemán y a Senna como el tercer mejor piloto de la historia.¿Será que este ovetense está llamado a ser uno de los más grandes de la historia de este deporte?,parece ser que no es tan "paquete",obviamente el señor Higueras nada comenta al respecto.
Haría buena pareja con el imbecil de Galvao Bueno,sr.Higueras,un periodista brasileño que se tira medio GP comentando lo malo malísimos que son en Ferrari por dar ordenes en contra del mediocre Massa.
Claro que sí,gracias al gran trabajo de los mecánicos Alonso pudo ganar la carrera,es más,si los mecánicos hubiesen tardado tres meses en cambiarle los neumáticos no podría ni disputar lo que queda de mundial.Por supuesto ni media palabra para la habilidad del piloto en la primera variante,sería reconocer que Alonso es un gran piloto y eso no está en el diccionario del señor Higueras.
Ya se puede retirar Fernando del "gran circo" y dedicarse a pasear por el Campo San Francisco contandole a sus nietos como corrío para Ferrari y hasta ganó en Monza,de como Alonso ganó dos mundiales sin necesidad de correr con McLaren ni Ferrari,mejor que no cuente nada,eso no tiene la más mínima importancia,lo realmente importante es ganar en Monza con la Ferrari,que debe de ser un circuito donde dan el doble de puntos que en los demás,¿este tío leerá lo que escribe?.
Por supuesto que no nos olvidamos de los Red Bull,ni de los McLaren,ni de los Mercedes,ni de ninguna de las demás,creo que usted tampoco señor Higueras,estará poniéndole velas para que la escudería azul marino ponga a Alonso en su sitio,o mejor dicho,donde usted cree que es su sitio,pero el maldito asturiano se empeña en dejarle mal...mejor que los Red Bull no se olviden de Alonso,que este si sabe gestionar un mundial.
Para Massa también hay.¿Donde está su agresividad cuando hay que atacar a otro piloto que no sea Alonso?.¿Que hizo para presionar a Button?,simplemente nada.
El problema que tuvo el "simpático" piloto brasileño es que cuando Fernando pasó a Jenson al asturiano ni lo olieron,Massa se acercaba a Alonso por que era más que evidente que el británico lo frenaba,en cuanto se lo quitó de encima ya no hubo opciones,4 segundos.
¿Y Hamilton?,que pena que Charlie no pueda arreglarle la dirección con cuatro normas precocinadas a pachas con Todt.Para la próxima vez que al morenito le suceda esto,podrían hacer entrar a todos en boxes hasta que los mecánicos le solucionen el problema,luego le darían tres vueltas de ventaja,y hala,a competir todos.Parece ser que pifias las comete ¡¡hasta el mismísimo Lewis!!,no son patrimonio de Alonso,como suelen afirmar las Brigadas Antialonsistas del señor Higueras.
¿No comenta nada de las ORDENES DE EQUIPO descaradas de RBR,señor Higueras?,que problema mecánico tan extraño,que se soluciona sólo inmediatamente después de adelantarle un tal Marc Webber,que curiosamente es su compi de escudería,parece ser que estas ORDENES también las dan en otras escuderias,no sólo en Ferrari.
Por cierto,24 victorias de este "paquete" llamado Alonso,las mismas que un tal Juan Manuel Fangio y un tal Jim Clark,¿le suenan,señor Higueras?,tengo entendido que fueron grandísimos pilotos,uno es después de Schumacher el más laureado y el otro la (ma)FIA lo pone junto al alemán y a Senna como el tercer mejor piloto de la historia.¿Será que este ovetense está llamado a ser uno de los más grandes de la historia de este deporte?,parece ser que no es tan "paquete",obviamente el señor Higueras nada comenta al respecto.
Haría buena pareja con el imbecil de Galvao Bueno,sr.Higueras,un periodista brasileño que se tira medio GP comentando lo malo malísimos que son en Ferrari por dar ordenes en contra del mediocre Massa.