L D (Agencias) El ministro de Defensa, Federico Trillo, está explicando los resultados de la investigación interna, realizada por su departamento, sobre la tramitación de los contratos de alquiler de aviones para transportar a las tropas españolas destinadas en misiones en el extranjero. No obstante, Federico Trillo, que ha mostrado reiteradamente su intención de informar al Congreso sobre el accidente de aviación de Turquía, que le costó la vida a 62 militares españoles el pasado 26 de mayo, apenas podrá explicar esa primera fase de la investigación, ya que todavía no se conocen oficialmente las causas del siniestro.
Desde este lunes, un equipo de investigadores del Ministerio de Defensa y de la Guardia Civil trabajan en Turquía, junto a las autoridades locales, para averiguar por qué se produjo el siniestro. Las sospechas apuntan a un fallo del piloto del avión ucraniano, que intentó aterrizar en dos ocasiones y, cuando iniciaba la maniobra para el tercer intento, no pudo evitar una colina cercana al aeródromo de Trebisonda y el avión acabó estrellándose allí. Según el secretario de Estado de Defensa, Fernando Díez Moreno, todavía pasarán "algunas semanas" hasta que concluya la investigación en Turquía, que será "complicada", como lo son "siempre" en este tipo de siniestros.
Así, esta primera comparecencia de Trillo se referirá exclusivamente al tema del alquiler de aviones para el transporte de tropas, asunto por el que se ha criticado a Defensa debido a la escasa calidad de los aparatos, provenientes de países desmembrados de la antigua URSS. Hasta este domingo, el Gobierno mantuvo que los contratos que ya estaban firmados se mantendrían, ya que no había motivos objetivos para dudar de la calidad de los transportes, según el Ejecutivo. Sin embargo, el domingo por la noche, y por orden del presidente Aznar, el Ejecutivo canceló todos los contratos de alquiler que aún estaban pendientes con Namsa, la agencia logística de la OTAN que tramita dichos alquileres a través de un broker británico, Chapman Freeborn.
Según declaró el ministro Trillo para explicar el cambio de rumbo del Gobierno, la decisión se tomó sencillamente por “cautela” y “para evitar alarmas”. No obstante, el motivo de la anulación estuvo en la publicación de varias fotografías tomadas por soldados a bordo de otro transporte, que salió el pasado jueves desde Irak rumbo a España. Las imágenes, hechas públicas por Telecinco , demostraban el calamitoso estado de este otro avión, un Ilyushin-72 de fabricación rusa. Como consecuencia, según publica El País , el Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire, general Eduardo González-Gallarza, ha prohibido al personal bajo su mando que hablen sobre el accidente de aviación de Turquía.
El texto de la contundente orden emitida por el general González-Gallarza, según El País , es el siguiente: “Asunto: declaraciones accidente Yakovlev. Quedan prohibidas las declaraciones, por personal de este ejército no expresamente autorizado, sobre el tema del asunto, incluyendo las opiniones y comentarios sobre el accidente”.
Desde este lunes, un equipo de investigadores del Ministerio de Defensa y de la Guardia Civil trabajan en Turquía, junto a las autoridades locales, para averiguar por qué se produjo el siniestro. Las sospechas apuntan a un fallo del piloto del avión ucraniano, que intentó aterrizar en dos ocasiones y, cuando iniciaba la maniobra para el tercer intento, no pudo evitar una colina cercana al aeródromo de Trebisonda y el avión acabó estrellándose allí. Según el secretario de Estado de Defensa, Fernando Díez Moreno, todavía pasarán "algunas semanas" hasta que concluya la investigación en Turquía, que será "complicada", como lo son "siempre" en este tipo de siniestros.
Así, esta primera comparecencia de Trillo se referirá exclusivamente al tema del alquiler de aviones para el transporte de tropas, asunto por el que se ha criticado a Defensa debido a la escasa calidad de los aparatos, provenientes de países desmembrados de la antigua URSS. Hasta este domingo, el Gobierno mantuvo que los contratos que ya estaban firmados se mantendrían, ya que no había motivos objetivos para dudar de la calidad de los transportes, según el Ejecutivo. Sin embargo, el domingo por la noche, y por orden del presidente Aznar, el Ejecutivo canceló todos los contratos de alquiler que aún estaban pendientes con Namsa, la agencia logística de la OTAN que tramita dichos alquileres a través de un broker británico, Chapman Freeborn.
Según declaró el ministro Trillo para explicar el cambio de rumbo del Gobierno, la decisión se tomó sencillamente por “cautela” y “para evitar alarmas”. No obstante, el motivo de la anulación estuvo en la publicación de varias fotografías tomadas por soldados a bordo de otro transporte, que salió el pasado jueves desde Irak rumbo a España. Las imágenes, hechas públicas por Telecinco , demostraban el calamitoso estado de este otro avión, un Ilyushin-72 de fabricación rusa. Como consecuencia, según publica El País , el Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire, general Eduardo González-Gallarza, ha prohibido al personal bajo su mando que hablen sobre el accidente de aviación de Turquía.
El texto de la contundente orden emitida por el general González-Gallarza, según El País , es el siguiente: “Asunto: declaraciones accidente Yakovlev. Quedan prohibidas las declaraciones, por personal de este ejército no expresamente autorizado, sobre el tema del asunto, incluyendo las opiniones y comentarios sobre el accidente”.