LD (EFE) En un seminario de seguridad marítima celebrado en Singapur, Michael Richardson, del Instituto de Estudios del Sureste Asiático (ISEAS, siglas en inglés), describió los estrechos de Malaca y Singapur, éste último especialmente, como los más vulnerables del mundo y objetivos clave para trastocar el comercio oceánico.
El profesor de leyes de la Universidad Nacional de Singapur Robert Beckman señaló que el estrecho de Malaca es particularmente frágil debido a que las aguas indonesias son las más peligrosas del mundo en relación con la piratería.
"Si es tan fácil abordar un barco para los piratas, es igualmente fácil hacerlo con fines terroristas", añadió Beckman. Sin embargo, Richardson subrayó que era más probable que los grupos terroristas organizados como Al-Qaeda utilizaran sus propios barcos en lugar de secuestrarlos o asociarse con bandas piratas, ya que así tendrían un mayor control en sus operaciones.