La distancia entre los restos (esparcidos en un espacio de unos 60 km) hace pensar que el avión no llegó entero al mar, sino que explotó en el aire; a una altitud de crucero de unos 15.000 pies y a una velocidad de crucero de unos 950 km/h, es factible esa extensión de los restos: no así si el avión se hubiera precipitado entero al mar.
Y un rayo jamás, jamás, podría provocar la explosión de un avión en vuelo: como mucho, dañar un motor, y en un remotísimo caso los sistemas electrónicos de aviónica y/o comunicaciones...pero no hace estallar la aeronave.