L D (Agencias) Según un comunicado del FSB, que recoge Europa Press, los investigadores intentan establecer la identidad de estas pasajeras, dejando abierta la posibilidad de que estas utilizaran pasaportes que no les pertenecían. El comunicado precisa que una única investigación por "asesinato" y por "terrorismo" remplazará a las dos investigaciones hasta ahora separadas. Un análisis preliminar aseguró la semana pasada que se encontraron restos de hexógeno, un poderoso explosivo, sensible al choque o a la fricción.
Los atentados terrroistas se cometieron en el Tupolev 154 que efectuaba el recorrido entre Moscú y Sochi, ubicado en la región de Rostov-en-Don (suroeste), y en otro avión de línea, un Tupolev 134, que volaba de Moscú hacia Volgogrado, que se partió en dos en el aire antes de caer, a unos minutos de intervalo, en la región de Tula. Las dos catástrofes provocaron en total 89 muertos. Ambas catástrofes aéreas fueron reivindicadas el pasado viernes por internet por un grupo islámico denominado "Brigadas Islambuli", afirmando que habían atacado para apoyar a los separaratistas chechenos.
Su declaración, cuya autenticidad no pudo ser verificada, indica que cinco "combatientes" había subido a bordo en cada avión. Según el comunicado terrorista, "nuestros muyahidines consiguieron ejecutar el primer ataque, que será seguido por una serie de operaciones cuyo objetivo es apoyar a nuestros hermanos en Chechenia y en otras regiones que sufre a causa de Rusia".
Su declaración, cuya autenticidad no pudo ser verificada, indica que cinco "combatientes" había subido a bordo en cada avión. Según el comunicado terrorista, "nuestros muyahidines consiguieron ejecutar el primer ataque, que será seguido por una serie de operaciones cuyo objetivo es apoyar a nuestros hermanos en Chechenia y en otras regiones que sufre a causa de Rusia".
Las elecciones de Chechenia, clave en el análisis del atentado
Por otra parte, los investigadores trataban de indagar sobre dos pasajeras, que se supone chechenas, y que viajaron en los dos aviones. Ambas tienen en común el hecho que ningún pariente se había presentado después de sus muertes. Según una investigación publicada el pasado viernes en el diario ruso Kommersant, la pasajera del vuelo Moscú-Sochi de nombre Yerbirjanova, estaba sentada en un asiento cerca de la cola y de los motores del avión, un lugar apropiado para colocar explosivos, según los especialistas.
Siempre respecto al mismo vuelo, Itar-Tass informó el pasado viernes, citando fuentes del control aéreo, que su tripulación había enviado un mensaje en clave indicando que un desvío se estaba produciendo. Tales indicaciones ya habían sido señaladas después de la catástrofe, pero luego las autoridades habían afirmado que se trataba de un simple mensaje de alerta, un SOS.
La tesis del atentado, a la que las autoridades no dan prioridad, fue ampliamente evocada desde el pasado miércoles por los medios informativos rusos, que destacaban que la doble catástrofe simultánea se había producido al acercarse la elección presidencial en Chechenia, organizada para el pasado domingo para designar al sucesor del presidente pro-ruso Ahmad Kadyrov, muerto en un atentado el 9 de mayo pasado.
Siempre respecto al mismo vuelo, Itar-Tass informó el pasado viernes, citando fuentes del control aéreo, que su tripulación había enviado un mensaje en clave indicando que un desvío se estaba produciendo. Tales indicaciones ya habían sido señaladas después de la catástrofe, pero luego las autoridades habían afirmado que se trataba de un simple mensaje de alerta, un SOS.
La tesis del atentado, a la que las autoridades no dan prioridad, fue ampliamente evocada desde el pasado miércoles por los medios informativos rusos, que destacaban que la doble catástrofe simultánea se había producido al acercarse la elección presidencial en Chechenia, organizada para el pasado domingo para designar al sucesor del presidente pro-ruso Ahmad Kadyrov, muerto en un atentado el 9 de mayo pasado.