Nissan Motor ha desvelado el diseño de su vehículo eléctrico de cero emisiones, el Leaf, con el que pretende convertirse en uno de los pioneros en esta tecnología y desmarcarse de la batalla de los híbridos de sus principales competidores.
LD/Agencias
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Nick2 dijo el día 4 de Agosto de 2009 a las 00:15:
"Espera que (el precio) sea comparable al de un vehículo de gasolina de similares características". ¿Qué precio tiene un vehículo de gasolina con sólo 160 km de autonomía? Este es el gran talón de Aquiles de estos vehículos. No voy a cambiar de coche para tener que ir todos los días a la "estación de servicio" a cambiar la batería o recargarla. Hasta que no saquen vehículos eléctricos (o con células de hidrógeno) con unos 500 km de autonomía y precio similar a los de gasolina, no pienso cambiar de coche. A menos que se acabe el petroleo, claro, y me vea obligado a comprar una de estas patatas.
"Espera que (el precio) sea comparable al de un vehículo de gasolina de similares características". ¿Qué precio tiene un vehículo de gasolina con sólo 160 km de autonomía? Este es el gran talón de Aquiles de estos vehículos. No voy a cambiar de coche para tener que ir todos los días a la "estación de servicio" a cambiar la batería o recargarla. Hasta que no saquen vehículos eléctricos (o con células de hidrógeno) con unos 500 km de autonomía y precio similar a los de gasolina, no pienso cambiar de coche. A menos que se acabe el petroleo, claro, y me vea obligado a comprar una de estas patatas.