"Electrónica" y "Citroën" son dos elementos que, en combinación, producen otros dos elementos altamente inestables, el "pues-yo-no-veo-dónde-está-el-problema" y el "pues-voy-a-cambiarle-la-centralita", que suelen mutar en el "yo-me-quito-este-trasto-de-enmedio".
Saludos a todos los citroënistas que, a pesar de las reparaciones, siguen amando sus Citroën.
Otros coleccionamos chapas de cerveza.
El 2cv es un vehiculo barato, con soluciones que en su momento fueron un avance tecnológico y de diseño, pero sencillas de fabricar, con un mantenimiento sencillo que puede hacerse en cualquier lugar del mundo, diseñado para llevar a dos labriegos, un saco de patatas y una cesta de huevos campo a través sin que se rompan los huevos de la cesta, y cuya idea se produjo cuando Pierre Boulanger, presidente en aquellos momentos de Citroen, se vio metido en un atasco porque los caminos estaban llenos de labriegos con carros.
Este coche que vemos aqui se parece tanto al 2cv como el nuevo escarabajo se parece al viejo, el Fiat Nuova 500 se parece al mitico 500 italiano (Luigi, de "Cars") o el nuevo Mini se parece al antíguo. Pero el concepto de fabricar un coche popular para que todo el mundo pudiese motorizarse que era lo que estaba detras del mini, el 500, el 2cv o el Escarabajo se ha pervertido en la actualidad en estos coches que los recuerdan por fuera y en realidad son "pijomóviles".
Que metan este trasto campo a través, a ver como llega al otro lado...