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El Ayuntamiento de Madrid cifra en un 50% la huelga en la EMT y los sindicatos hablan de "éxito"

Los trabajadores exigen un aumento de la plantilla y mejoras en el servicio. Los servicios mínimos se están cumpliendo.

Los trabajadores exigen un aumento de la plantilla y mejoras en el servicio. Los servicios mínimos se están cumpliendo.
Autobús de Madrid. | Wikimedia

La primera jornada de paros parciales prevista para este viernes para los trabajadores de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid está transcurriendo con "normalidad" y se han cumplido al cien por cien los servicios mínimos, según han informado fuentes municipales a Europa Press. Así, y según el balance de paros los parciales realizados esta mañana hasta las 8 horas, no ha habido incidencias "destacables" y el seguimiento de la huelga ronda el 50 por ciento .

Desde los sindicatos han calificado esta jornada de paros como un "éxito" y han trasladado que solo han salido los autobuses que formaban parte de los servicios mínimos decretados. Por ello, las marquesinas presentaban más colas que en una jornada habitual de un viernes. Desde el comité de empresa, han afirmado a que desde primera hora de la mañana se estaban concentrando trabajadores que han secundado la huelga frente a las cocheras de la empresa municipal.

En concreto, cerca de 10.000 trabajadores de la EMT están llamados a secundar los paros parciales convocados por el comité de empresa que arrancaban esta noche para reivindicar un aumento de plantilla y mejoras en el servicio. A su vez, el Ayuntamiento de Madrid ha decretado unos servicios mínimos del 40 y el 50 por ciento en su red de líneas de autobuses y del 30 por ciento en el Servicio de Grúa Municipal con motivo de los paros.

Las líneas diurnas de EMT cuyo itinerario no coincide con la red de Metro funcionarán con un 50 por ciento de su servicio habitual y, en todo caso, con una dotación mínima de dos autobuses por línea (salvo aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús, que mantendrán esta dotación).

Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 6, 10, 11, 17, 23, 24, 25, 28, 34, 35, 41, 42, 48, 49, 50, 57, 60, 62, 63, 64, 65, 70, 75, 76, 77, 78, 79, 81, 82, 83, 85, 87, 101, 102, 103, 104, 105, 109, 111, 112, 114, 118, 119, 121, 123, 125, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 137, 139, 140, 141, 144, 145, 151, 153, 155, 160, 161, 162, 165, 166, 171, 175, 177, 310, A, H, E3, E4, T11, T23, T31, T32, T41, T61, H1, M2, SE Cañada Real, SE Cañaveral, SE Caja Mágica y SE Wanda Metropolitano.

Por su parte, las líneas diurnas concurrentes con la red Metro ofrecerán un 40 por ciento de su dotación habitual. En este caso, también se garantiza una dotación mínima de dos autobuses por línea (excepto en aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús).

Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 36, 37, 38, 39, 40, 43, 44, 45, 46, 47, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 58, 59, 61, 66, 67, 71, 72, 73, 74, 86, 100, 106, 107, 108, 110, 113, 115, 116, 120, 122, 124, 126, 127, 128, 129, 136, 138, 142, 143, 146, 147, 148, 149, 150, 152, 156, 172, 173, 174, 176, 178, 200, 210, 215, 247, C1, C2, E, F, G, U, E1, E2, T62, M1 y Exprés Aeropuerto.

Los autobuses nocturnos, conocidos como búhos, van a funcionar la noche del 21 al 22 de noviembre con un mínimo de 1 vehículo por cada una de las 28 líneas que conforman el servicio, incluyendo el servicio nocturno de la línea Exprés Aeropuerto.

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