Descarrila un tren que cubría la línea Madrid-Zafra a la altura de Torrijos sin causar heridos

Un tren que cubría la línea Madrid-Zafra, en el que viajaban 33 pasajeros más el conductor y el interventor, ha descarrilado a 500 metros de la estación de Torrijos (Toledo), sin causar heridos.

Fuentes del 112 han informado a Europa Press que el aviso del suceso se ha recibido sobre las 19.41 horas. El descarrilamiento del tren, que no ha volcado, se ha producido a la altura del kilómetro 84 de la vía férrea.

Hasta el lugar se han desplazado efectivos de la Guardia Civil, la Policía Local y Protección Civil de Torrijos, así como una ambulancia de soporte vital médico de Urgencias y una UVI.

Renfe, según ha informado a través de las redes sociales, está gestionando el transporte alternativo de los pasajeros afectados, en concreto los de los Media Distancia 17907, 17018, 17706 y 17025, que efectuarán un pequeño tramo en autobús para después continuar en tren hasta su destino.

19:45 Circulación interrumpida en Torrijos por salida de carril de un tren.
Media Distancia afectados:
17907, 17018, 17706, 17025.
Efectuarán transbordo un pequeño tramo en bus para después continuar en tren hasta destino.

— InfoRenfe (@Inforenfe) 14 de enero de 2019

Supresión del servicio ferroviario extremeño

El presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, ha reiterado la necesidad de que Renfe sopese la idea de suprimir el servicio ferroviario, una vez se conozcan las causas del accidente ferroviario en Torrijos.

A través de su cuenta en Twitter, Fernández Vara ha exigido a Renfe que informe "inmediatamente" de las causas. "Tiene que haberlas y hay que contarlas para determinar responsabilidades", ha escrito.

"En función de ello", habrá que "decidir si lo honesto no es suprimirlos –los trenes– hasta que se inaugure la nueva vía", ha añadido el presidente extremeño.

RENFE debe informar inmediatamente de las causas del accidente ferroviario en Torrijos . Tiene que haberlas y hay que contarlas para determinar responsabilidades. Y en función de ello, decidir si lo honesto no es suprimirlos hasta que se inaugure la nueva vía.

— Guillermo Fdez Vara (@GFVara) 14 de enero de 2019