Toyota

La escudería de Fórmula Uno Toyota ha anunciado que retrasará el lanzamiento del monoplaza diseñado para la temporada 2009 con el objetivo de reducir gastos, además de avanzar que no lo presentará de forma convencional como en otras ocasiones, sino que lo hará a través de internet.

Fernando Alonso (Renault) ha confirmado su presencia en los ensayos de Jerez en diciembre, por lo que no estará en el Circuito de Cataluña, que volverá a ser el escenario de las pruebas de las escuderías de Fórmula Uno de cara a la próxima temporada, donde no estará Toyota para preparar de lunes a miércoles los cambios que se introducirán para la próxima campaña en la competición.

La estadounidense General Motors fue relegada por la japonesa Toyota al puesto de segundo mayor fabricante mundial de automóviles en el primer trimestre del año, con 2,25 millones de vehículos vendidos. El fabricante japonés vendió 2,41 millones de vehículos en los tres primeros meses de 2008.

Comienzan a rugir los motores en la Fórmula Uno y los pilotos hacen las primeras quinielas de cara al próximo Mundial. Los dos hombres de Ferrari, Raikkonen y Massa, no apuestan por Fernando Alonso como rival por el título, ya que no ven que el Renault que pilotará el español vaya a ser competitivo. Así, han fijado a los pilotos de McLaren-Mercedes, Hamilton y Kovalainen, como sus enemigos a batir. Sin embargo, los miembros del equipo italiano no entienden como la escudería angloalemana "había dejado escapar" a Alonso. Quien sí confía en las posibilidades del español es Jarno Trulli. El piloto de Toyota ha afirmado que el bicampeón del Mundo sí "estará arriba" en el próximo campeonato.

La escudería Toyota ha presentado en su fábrica de Colonia el nuevo TF108 con el objetivo de que sus pilotos, el italiano Jarno Trulli y el alemán Timo Glock estén siempre en los puntos y puedan luchar por los puestos de podio. Después de la decepcionante temporada anterior, el responsable técnico, el francés Pascal Vasselon, ha partido de un nuevo concepto en el que prima la aerodinámica y ha aumentado la distancia entre ejes del coche para lograr una mayor estabilidad.

Dónde recalará Alonso la próxima temporada. Este asunto empieza a tomar forma tras la decisión de Toyota de fichar al Timo Glock. El alemán, que acompañará a Trulli la próxima campaña, cubre la baja dejada por Ralf Schumacher, que por el momento está sin equipo. Esta noticia invalida el fichaje del asturiano por la escudería japonesa. Renault y Red Bull siguen siendo, por el momento, sus únicas opciones.

El equipo Williams-Toyota de Fórmula Uno ha anunciado este miércoles que el alemán Nico Rosberg y el japonés Kazuki Nakajima serán sus pilotos titulares durante la próxima temporada del Campeonato del Mundo. Este anuncio acaba con los rumores sobre un posible paso del piloto alemán a McLaren-Mercedes para cubrir la baja de Fernando Alonso. Del mismo modo, se acaba con otro rumor que apuntaba que Williams-Toyota era uno de los posibles destinos del español.

El final de la relación entre Fernando Alonso y McLaren ha puesto a los equipos de Fórmula Uno a trabajar para intentar definir al fin a sus dos pilotos oficiales para la temporada 2008. Muchos de ellos viven pendientes del futuro del español para saber en qué escudería recalarán. Aquí dividimos en tres grupos a los equipos que más posibilidades tienen para fichar al bicampeón mundial (Grupo 1) hasta los que casi no cuentan con opciones (Grupo 3).

Aunque por el momento no hay nada oficial, algunos medios han revelado que el jefe de McLaren, Ron Dennis, podría haber aceptado negociar por Alonso pero sólo después del próximo GP de Brasil, que se correrá el próximo 21 de octubre. El presidente de la escudería Toyota, John Howett, ha insistido en que estarían interesados en el español siempre que quede libre. Sobre la polémica de la presión de los neumáticos de Alonso en el GP de China, un mecánico del equipo ya ha dado su versión.