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AVE-Alta Velocidad Española

"¿Que hay polvo en una obra? Pues claro. Si no hubiera polvo no habría obra"

La ministra de Fomento ha vuelto a hacer gala de su conocimiento en detalles técnicos. Preguntada este jueves por el incidente durante la inauguración del tramo de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid en noviembre del año pasado –en la que el vagón de periodistas fue inundado por el polvo– Magdalena Álvarez sólo atinó a decir: "¿Que hay polvo en una obra? pues claro que hay polvo en una obra. Si no hubiera polvo no habría obra. O no hay obra sin polvo, se lo puedo decir de muchas maneras".

Los precios del AVE llegan a duplicar los de la alta velocidad en Francia o Alemania

La gestión de Magdalena Álvarez continúa generando polémica. La ministra ha anunciado obras por 6.823 millones de euros aunque dice que "puede haber una incertidumbre en el corto plazo, pero las infraestructuras tienen un periodo de maduración". Desde el PP le han reprochado que no terminara los kilómetros de AVE comprometidos en la anterior legislatura. Desde ICV le han recordado que la alta velocidad es un 104 por ciento más cara en España que en Francia o Alemania

Una avería en los Cercanías de Barcelona deja atrapados en un túnel a los pasajeros de dos trenes

La falta de fluido eléctrico en las estaciones de Sants y Arc de Triomf, en Barcelona, ha dejado atrapados en un túnel a los pasajeros de dos trenes de Renfe durante más de cuarenta minutos, además de provocar retrasos generalizados en cuatro líneas de la red de Cercanías. El fallo ha provocado que la circulación de trenes presente retrasos de hasta media hora. La de este lunes ha sido una de las averías más importantes que sufre Cercanías de Renfe en Cataluña desde los numerosos problemas que acumuló el servicio en los meses previos a la entrada en funcionamiento del AVE.

La estación clave del AVE a Málaga languidece en mitad del campo, sin viajeros y con servicios cerrados

Con motivo de un viaje a Antequera que realizamos el pasado sábado, nos topamos de bruces con la realidad de la estación Santa Ana que cobija las llegadas y salidas del AVE y de otros trenes ligeros de Madrid, Sevilla y otros hasta Málaga y al contrario. Fuimos por la autovía A-92, la que se acabó en el 2002, y, lamentablemente, no encontramos ni siquiera un cartel indicador de la presencia inmediata de dicha Estación a la que puede accederse por Humilladero(Málaga), por Antequera o por la carretera de Jerez.

Dos tercios de los maquinistas del AVE a Barcelona no están cualificados para conducirlo

El diario La Razón revela que Renfe incumple diversas normas de seguridad en el AVE a Barcelona. De entre todos los puntos críticos presentados en las obras de Fomento, ahora queda la contratación de maquinistas no cualificados. Un tercio de los maquinistas no han pasado el curso de alta velocidad necesario para cualificar a los maquinistas para conducir trenes que superen los 300 kilómetros por hora, y que ha sido reducido para la ocasión de cinco meses a doce días.

Un fallo informático impide la venta de billetes del AVE y afecta a numerosos viajeros

Los problemas con el AVE parecen no acabar nunca y siguen afectando a los usuarios catalanes. En esta ocasión, se produjo un fallo en el sistema informático de Adif, gestora de las infraestructuras ferroviarias, que ha inutilizado durante tres horas los sistemas de venta de billetes para el AVE y las líneas de larga distancia. Aunque el problema informático ha afectado a toda España, se ha manifestado de manera más importante en Cataluña.
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