LD (EFE) "Nos vemos obligados a interrumpir el suministro (100.000 barriles diarios), al no poder asumir los gastos de transporte y los aranceles aduaneros", señaló un portavoz de Yukos, citado por la agencia Interfax.
Yukos, que informó la semana pasada a las autoridades chinas sobre la reducción del suministro en un millón de toneladas hasta finales de año, espera reanudar el transporte de crudo por vía férrea en las próximas semanas.
Con todo, la petrolera rusa se comprometió a garantizar el transporte por tren de 750.000 toneladas de crudo a Sinopec, la segunda petrolera del gigante asiático.
La CNPC, que recibe 420.000 toneladas mensuales de Yukos, ha amenazado con acudir a los tribunales para exigir una compensación, en caso de que la petrolera rusa incumpla sus acuerdos de suministro. Durante su visita oficial la pasada semana a Rusia, el primer ministro chino, Wen Jiabao, se comprometió a costear los gastos de transporte del petróleo de Yukos, que cubre alrededor del 7 por ciento de las importaciones chinas.
En 2003, la petrolera privada rusa exportó a China 3,5 millones de toneladas de crudo (poco más de 25 millones de barriles), y para 2006 tenía previsto multiplicar por más de 4 el volumen de sus ventas a Pekín. La petrolera rusa, que suministra 250.000 toneladas de petróleo mensuales a Sinopec, transportó 3,276 millones de toneladas por vía férrea a China en 2003.
La decisión de Yukos se anuncia horas después de que el tribunal de arbitraje de Moscú aceptara a trámite una nueva demanda interpuesta por la fiscalía rusa contra la petrolera por valor de 1.400 millones de dólares en concepto de multas por impago de impuestos del 2001. Las autoridades rusas ya embargaron los activos de las 24 filiales de Yukos tras concluir en una auditoría que ésta debía 3.413 millones de dólares en impuestos del año 2000.
La deuda de Yukos con el Estado ruso podría ascender a 14.000 millones de dólares más si fructifican las demandas por evasión de impuestos correspondientes al 2001, 2002 y 2003.
Yukos, que informó la semana pasada a las autoridades chinas sobre la reducción del suministro en un millón de toneladas hasta finales de año, espera reanudar el transporte de crudo por vía férrea en las próximas semanas.
Con todo, la petrolera rusa se comprometió a garantizar el transporte por tren de 750.000 toneladas de crudo a Sinopec, la segunda petrolera del gigante asiático.
La CNPC, que recibe 420.000 toneladas mensuales de Yukos, ha amenazado con acudir a los tribunales para exigir una compensación, en caso de que la petrolera rusa incumpla sus acuerdos de suministro. Durante su visita oficial la pasada semana a Rusia, el primer ministro chino, Wen Jiabao, se comprometió a costear los gastos de transporte del petróleo de Yukos, que cubre alrededor del 7 por ciento de las importaciones chinas.
En 2003, la petrolera privada rusa exportó a China 3,5 millones de toneladas de crudo (poco más de 25 millones de barriles), y para 2006 tenía previsto multiplicar por más de 4 el volumen de sus ventas a Pekín. La petrolera rusa, que suministra 250.000 toneladas de petróleo mensuales a Sinopec, transportó 3,276 millones de toneladas por vía férrea a China en 2003.
La decisión de Yukos se anuncia horas después de que el tribunal de arbitraje de Moscú aceptara a trámite una nueva demanda interpuesta por la fiscalía rusa contra la petrolera por valor de 1.400 millones de dólares en concepto de multas por impago de impuestos del 2001. Las autoridades rusas ya embargaron los activos de las 24 filiales de Yukos tras concluir en una auditoría que ésta debía 3.413 millones de dólares en impuestos del año 2000.
La deuda de Yukos con el Estado ruso podría ascender a 14.000 millones de dólares más si fructifican las demandas por evasión de impuestos correspondientes al 2001, 2002 y 2003.