LD (EFE) La cifra de negocio se situó a 31 de marzo de 2008 en 88,6 millones de euros tras un aumento del 48 por ciento respecto a los tres primeros meses del ejercicio anterior.
Sin embargo, los gastos subieron casi en la misma proporción, en concreto un 44 por ciento, hasta alcanzar los 120,8 millones de euros, debido en parte al incremento del precio del combustible motivado por el encarecimiento del petróleo.
La compañía, que estudia una posible fusión con su competidora Clickair, pasó en el primer trimestre del año de 24 a 21 aviones y se plantea nuevas reducciones de su flota en los próximos trimestres.
Al mismo tiempo, con el objetivo de mejorar la productividad, eliminó siete rutas deficitarias desde Madrid y otras cuatro desde París.
El tráfico de pasajeros durante el primer trimestre aumentó un 32 por ciento, hasta situarse en 1,4 millones de personas.
Vueling prevé mejorar sus resultados en 2008 respecto a los obtenidos en 2007, ejercicio que se cerró con unos números rojos de 63,2 millones de euros, frente a los 10,7 millones de pérdidas de 2006.
Sin embargo, los gastos subieron casi en la misma proporción, en concreto un 44 por ciento, hasta alcanzar los 120,8 millones de euros, debido en parte al incremento del precio del combustible motivado por el encarecimiento del petróleo.
La compañía, que estudia una posible fusión con su competidora Clickair, pasó en el primer trimestre del año de 24 a 21 aviones y se plantea nuevas reducciones de su flota en los próximos trimestres.
Al mismo tiempo, con el objetivo de mejorar la productividad, eliminó siete rutas deficitarias desde Madrid y otras cuatro desde París.
El tráfico de pasajeros durante el primer trimestre aumentó un 32 por ciento, hasta situarse en 1,4 millones de personas.
Vueling prevé mejorar sus resultados en 2008 respecto a los obtenidos en 2007, ejercicio que se cerró con unos números rojos de 63,2 millones de euros, frente a los 10,7 millones de pérdidas de 2006.