LD (EFE) El Grupo recuerda a través de una nota que el Consejo de Administración de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) adjudicó este miércoles la Empresa Nacional de Autopistas (ENA) a Sacyr al ofrecer 1.586 millones de euros, la mejor de los cuatro consorcios que concursaban. Sacyr, que está culminando su fusión con Vallehermoso, prevé una rentabilidad del 10 por ciento respecto a la inversión efectuada en esta concesión.
Según la nota, esta adquisición impulsa el crecimiento en una de las divisiones estratégicas del Grupo, con un desarrollo equilibrado entre las áreas de crecimiento (construcción y promoción de vivienda) y las de ingresos recurrentes (concesiones y patrimonio), en línea con los objetivos estratégicos de la futura Sacyr-Vallehermoso. Además, sitúa a la empresa en una posición competitiva mucho más sólida en la segunda fase del programa de autopistas de peaje que licitará el Ministerio de Fomento, que se prevé comience en el segundo semestre de 2003 con una inversión estimada de 4.035,8 millones de euros y la puesta en servicio de 769 nuevos kilómetros de autopistas.
Las mismas fuentes indicaron que la financiación de esta operación se hará con dos créditos asegurados en firme por un importe total de 1.300 millones de euros "el primero un project finance sin recurso a los accionistas por 1.200 millones de euros y a 22 años, y el segundo, por los 100 millones a medio plazo".
El resto del precio de la compra, hasta los 1.580 millones, será aportado por los socios directamente y esta financiación está asegurada por el Santander Central Hispano y por Ahorro Corporación Financiera.
Según la nota, esta adquisición impulsa el crecimiento en una de las divisiones estratégicas del Grupo, con un desarrollo equilibrado entre las áreas de crecimiento (construcción y promoción de vivienda) y las de ingresos recurrentes (concesiones y patrimonio), en línea con los objetivos estratégicos de la futura Sacyr-Vallehermoso. Además, sitúa a la empresa en una posición competitiva mucho más sólida en la segunda fase del programa de autopistas de peaje que licitará el Ministerio de Fomento, que se prevé comience en el segundo semestre de 2003 con una inversión estimada de 4.035,8 millones de euros y la puesta en servicio de 769 nuevos kilómetros de autopistas.
Las mismas fuentes indicaron que la financiación de esta operación se hará con dos créditos asegurados en firme por un importe total de 1.300 millones de euros "el primero un project finance sin recurso a los accionistas por 1.200 millones de euros y a 22 años, y el segundo, por los 100 millones a medio plazo".
El resto del precio de la compra, hasta los 1.580 millones, será aportado por los socios directamente y esta financiación está asegurada por el Santander Central Hispano y por Ahorro Corporación Financiera.