LD (Agencias) "Los márgenes son muy estrechos y lo deseable sería que antes del 1 de enero hubiera un acuerdo. En caso contrario, puede haber algo más de margen pero en unas circunstancias desde el punto de vista legal algo más complejas", explicó el ministro en referencia a la ley de sociedades anónimas, que obligaría a liquidar Izar cuando los auditores constanten las pérdidas del año 2004.
En su opinión, esta prórroga del plazo sería "suficiente" para encontrar "una solución que sea aceptable para nosotros como país y para nuestros intereses y también que sea una propuesta de plan que pueda compartir y avalar la Comisión".
El ministro de Industria declinó hacer ningún tipo de valoración sobre los contactos que mantienen los representantes de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) con los funcionarios del departamento de Competencia del Ejecutivo comunitario, aunque reconoció que el último se celebró el miércoles y que "habrá alguna reunión más" antes de presentar el plan industrial de Izar.
Montilla negó que el Gobierno haya asumido directamente las negociaciones sobre el futuro de Izar, tal y como reclaman los sindicatos. "La negociación con los sindicatos la ha de realizar la empresa. Otra cosa son las gestiones que el Gobierno español haga ante las autoridades comunitarias, que no hace falta que nadie nos las reclame. En eso estamos, no es una novedad ni hemos empezado ayer", dijo.
Los sindicatos de Izar siguen manifestándose
Los representantes sindicales de los trabajadores de los astilleros de Izar en la Ría de Ferrol han asegurado que si la SEPI no cambia los planes previstos para el Grupo las manifestaciones se recrudecerán. Los trabajadores de Fene –1.011– celebraron a primera hora de la mañana una asamblea a las puertas del astilleros, desde donde salieron a las 7:15 horas para cortar todos los accesos por carretera a la ciudad y solicitar al Gobierno que se reanuden las negociaciones en los términos en los que se había llegado a un acuerdo.
En Valencia, alrededor de quinientos trabajadores de Izar Manises cortaron a primera hora de este jueves, con una barricada de neumáticos ardiendo, la autovía A-3 frente a las instalaciones de la factoría. Entretanto, un millar de trabajadores de la fábrica de Astilleros de San Fernando (Cádiz), llegados a Sevilla en 19 autobuses, se unieron a los 500 empleados de la fábrica sevillana y se manifestaron por la capital hispalense. Y en Gijón, unas 500 personas, entre trabajadores de Izar y estudiantes, protagonizaron y cortaron el tráfico en el centro de la ciudad con barricadas de neumáticos ardiendo.
En Valencia, alrededor de quinientos trabajadores de Izar Manises cortaron a primera hora de este jueves, con una barricada de neumáticos ardiendo, la autovía A-3 frente a las instalaciones de la factoría. Entretanto, un millar de trabajadores de la fábrica de Astilleros de San Fernando (Cádiz), llegados a Sevilla en 19 autobuses, se unieron a los 500 empleados de la fábrica sevillana y se manifestaron por la capital hispalense. Y en Gijón, unas 500 personas, entre trabajadores de Izar y estudiantes, protagonizaron y cortaron el tráfico en el centro de la ciudad con barricadas de neumáticos ardiendo.