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Los precios de los carburantes cierran octubre con un encarecimiento de 3,5 céntimos por litro

Los precios de los carburantes se han contenido durante las dos últimas semanas de mes a pesar de la tendencia alcista del petróleo, ya que desde mediados de octubre apenas han subido 0,1 céntimos en el caso de las gasolinas y 0,2 céntimos en el del gasóleo de automoción. Pese a esto el litro de gasóleo se ha encarecido 3,5 céntimos de euro mientras que el de la gasolina entre 1,6 y 1,7 céntimos.

Los precios de los carburantes se han contenido durante las dos últimas semanas de mes a pesar de la tendencia alcista del petróleo, ya que desde mediados de octubre apenas han subido 0,1 céntimos en el caso de las gasolinas y 0,2 céntimos en el del gasóleo de automoción. Pese a esto el litro de gasóleo se ha encarecido 3,5 céntimos de euro mientras que el de la gasolina entre 1,6 y 1,7 céntimos.
L D (Agencias) Aunque la escalda del precio del petróleo mantiene el de los carburantes en máximos, las petroleras han mantenido estables los precios medios de venta al público en los últimos 10 días, periodo en el que la cotización del barril ha variado ligeramente a la baja. Así, el precio medio de la gasolina sin plomo 95 ha pasado de los 91,5 céntimos de euro por litro de principios de mes a los 93,2 céntimos de este sábado mismo.
 
El coste de la nueva súper aditivada (gasolina 97) subió 1,6 céntimos, pasando de 98,7 céntimos a 1,003 euros. El precio de la sin plomo de 98 octanos se mantuvo este sábado en los 1,018 euros por litro, frente a los 1,002 euros de inicios de mes. El precio del gasóleo alcanza los 85,1 céntimos, es decir, 3,5 céntimos más que el precio de 81,6 céntimos por litro registrado el 1 de octubre. El nuevo gasóleo ha pasado de los 84,6 céntimos de hace 29 días a los 88,3 céntimos.
 
El origen de estos incrementos en los precios de los carburantes está directamente relacionado con la evolución del crudo en los mercados internacionales, marcada por este mes por problemas de producción en el Golfo de México, los niveles de las reservas estadounidenses cuando se acerca el invierno, así como por los temores sobre posibles interrupciones del suministro en Irak y Nigeria, principalmente.

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