Pues que quereis que os diga, YO ESTOY A FAVOR DE LOS CONTROLADORES.

Este gobierno basura los esta usando de cortina de humo.

Si todos los colectivos hubiéramos hecho como los controladores de luchar por sus derechos laborales, mejor estaríamos y menos poder tendría el Gobierno, que sea del partido que sea, sólo se ocupa de sus intereses partidistas y de forrarse ellos, amigos y familiares.

El control aéreo en España es de gran calidad y con estos RD acabarán marchándose fuera los 2500 y siendo sustituidos por los del cursito CCC.

Pepiño es un chapuza y un irresponsable. Si los controladores no descansan lo que pide la normativa internacional, yo no viajo en avión y lo mismo debería hacer toda España, hasta que este sujeto de a sus trabajadores dichos descansos.

Pues si quieren solucionar este tipo de problemas, en lugar de meter al ejercito lo que hay que hacer es largar a los sindicatos. Una crucecita en la Renta, como con la Iglesia o las ONGs, y que se mantenga el que verdaderamente defienda a los trabajadores. Los demas, a la puta calle.

Como anecdota, en Almeria todos los veranos habia huelga de basuras. Y digo TODOS. 5 annos seguidos. Os podeis imaginar, con las temperaturas y la humdad que se alcanzan en esta ciudad, lo que se liaba. Y ademas, en la semana de Feria. Hace 6 annos la gente se harto. Empezaron a APEDREAR a los camiones que iban en servicios minimos y a los representantes sindicales (que todos conocemos porque la ciudad es pequenna), que tuvieron que empezar a ir escoltados por la policia. En dos dias se acabo la huelga, y desde entonces, no ha vuelto a haber ninguna...

Dice lucero que los controladores se encuentran acosados por la "prepotencia" de sus jefes????? Pero si Aena les ofrece 200.000 € de sueldo!!! Qué otro asalariado, al que se le requiere simplemente una diplomatura universitaria y un buen nivel de inglés, cobra esa pasta en este país? Nadie, sólo ellos que se han organizado por la permisividad de los politiquillos del PP y del PSOE en una mafia que nos ha extorsionado a todos los españoles. Lucero huele a sindicalero controlador pero ya nadie se cree sus medias verdares y sus mentiras gordas.

No es justificable desde ningún punto de vista que en plena negociación del nuevo convenio entre los controladores y los dirigentes de la empresa pública Aena, haya irrumpido el gobierno (vía el Sr. Blanco) con un nuevo real decreto dictando los horarios de trabajo y de descanso de los controladores que es precisamente uno de los temas principales que se estaban negociando.
Pónganse ustedes por un momento en la piel de los numerosos controladores que venían haciendo las 1200 horas mínimas exigidas por el convenio anterior y de repente se ven obligados a trabajar, por decreto, 1670 horas y con descansos significativamente menores durante su trabajo.
Para empezar, incluso en el caso hipotético de que el trabajador lo desease, es difícil adaptarse de la noche a la mañana a un incremento tan importante en el ritmo de trabajo y a la concentración necesaria para desarrollarlo con seguridad.
Añadan ahora que el trabajador tenga que aceptar por decretazo esas nuevas condiciones laborales, sin incremento de sueldo, trastocando la vida familiar que tenía organizada, acosado por la prepotencia de sus jefes y por la incomprensión de la sociedad. Es difícil mantener la tranquilidad y la concentración necesarias para realizar tu trabajo con la seguridad que la profesión de controlador exige.
Añadan ahora el cabreo de saber que, bastantes de esas horas que te están obligando a hacer, las podían estar haciendo voluntariamente otros compañeros que solo por tener 57 años (y a pesar de su gran competitividad profesional) han sido retirados por decreto a puestos no operativos.
Añadan finalmente la frustración de saber que con tu esfuerzo (de trabajar muchas más horas cobrando lo mismo) apenas va a ahorrar nada a tu país ni a tu empresa en comparación con los despilfarros que estos han realizado, por ejemplo, creando y manteniendo aeropuertos deficitarios tan solo por razones políticas y recogida de votos.
No es de extrañar que estos últimos meses hayan aumentado de forma importante los incidentes aéreos (separaciones entre aeronaves inferiores a las reglamentarias) a pesar de la buena voluntad de los controladores (de la que nadie dude, pues nadie desea tener sobre su conciencia durante toda su vida la terrible duda de si pudo haber evitado aquel accidente aéreo, ni nadie quiere ir a la cárcel).
Los organismos internacionales que regulan y supervisan la seguridad aérea deben evaluar sin más demora si el Sr. Blanco y la dirección de Aena están poniendo en riesgo dicha seguridad con su imprudente forma de gestionar el abaratamiento del servicio de control aéreo.

Me parece estupendo, por eso los controladores no hacen huelga, se tendría que hacer lo mismo con los conductores demetro y autobuses, se terminarían los chantages y los piquetes "informátivos".

Bien por el Ministro Sr. Blanco, ha demostrado tener lo que le falta al lider de la oposición p´ayudar.

me parece de "puturrú de fua"... pero ... si lo hiciera el pp lo acusan (psoe, izquierda y nazis se entiende) de aprovechar la coyuntura para dar un golpe de estado. Solo la izquierda puede ser autoritaria sin que le acusen de fascista... y... ¿qué hay más fascista que un régimen de izquierdas...? respuesta: otro régimen de izquierdas

De paso ya podian tambien tomar el control del parlamento, de la moncloa de zarzuela, etc

Vamos a ver...

un pequeño ejemplo: un tio va a currar a una empresa x, y al menda en cuestion le dan 1000 euros al mes(p. ej.) pero resulta que al compadre no le da la gana de ir a currar porque en vez de cobrar 1000 quiere cobrar 100.000, hasta donde yo se, a ese tio lo echan a la calle en menos de 24 horas. dicho esto, tengo que lanzar un par de cuestiones que nadie parece dispuesto a hacer.

Obviando toda la movida del ET(estatuto de trabajadores)...
y teniendo en cuenta, que un hombre de este tipo puede perjudicar, directamente a mas de 50.000.000 de viajeros, causar perdidas por miles de millones de euros, hacer que la gente pierda puestos de trabajo por retraso, perdidas por retraso de mercancias, e incluso inseguridad aerea por el simple hecho de que no quiera ir a trabajar con el sueldazo que cobra (aproximadamente entre 3 y 10 veces mas que el presidente de españa)... las cuestiones son

-¿Puede concederseles a estos hombres y mujeres el derecho por ley a destruir parte de nuestra economia, puestos de trabajo, perdidas economicas, y en el peor de los casos, perdida de vidas humanas? en otras palabras puede darseles a esta gente el derecho a la huelga?
donde empieza el conflicto entre lo que un controlador tiene derecho y el daño que puede hacer?

-¿Que tipo de sancion cabe interponer a una persona sobre la que recae semejante responsabilidad y que cobra semejante sueldo, que sencillamente amenaza con comprometer la seguridad aerea de un pais, es decir, esta amenazando directamente la vida humana y la economia del pais porque quiere cobrar mas y amenaza de ser negligente recordandonos ademas que esta estresado y cansado en el momento en el que realiza su delicadisima funcion?

-¿Creen ustedes que deberian despedir al 100% de la plantilla de y sustituirlos por 1500 o 2000 licencidados formados o los que hiciesen falta, que ahora mismo estan en el paro junto con los otros 4 millones y darles un sueldo de 4 o 5 mil euros al mes?

-¿no creen ustedes que un militar que controla vuelos que van a 2000km/h no va a estar preparado para controlar vuelos 4 veces mas lentos?

-¿Pueden los señores controladores aereos hacerse llamar profesionales con el flagrante ejercicio de irresponsabilidad que llevan demasiado tiempo ejecutando?

¿Por qué de toda la vida en las familias 'aeronáuticas' el que no valía para piloto lo metían a controlador?. ¿Cuanto gana un médico que se ha mamado 6 años de carrera mas 4 de residente?.

Los controladores civiles son bastante más prescindibles de lo que imaginamos. Están ahí porque los pilotos vuelan, no al reves. Afortunadamente, el 'puede ocurrir un accidente', que viene el lobo, es solo un asusta viejas, cada cabina cuenta con un TCAS precisamente para evitar 'errores'.

Saludos en nombre de compañeros contra los que habéis usado vuestra prepotencia, cuyos frutos recogéis ahora.