LD (EFE) En concreto, al departamento que dirige Magdalena Álvarez, los transportistas le han reclamado un nuevo plan estratégico de transporte de mercancías por carretera, un incremento para las ayudas al abandono de la actividad de los autónomos en el ámbito del sector y de la dotación de las ayudas destinadas a las Sociedades de Garantía Recíproca para avales a pymes y la modificación de las bases reguladoras de la concesión de las ayudas.
También han pedido medidas para la mejora de la comunicación y la imagen del transporte por carretera, así como de la formación de los profesionales; la inclusión en los contratos de una cláusula de revisión automática de los precios por la variación del precio del gasóleo; y la prohibición de que los conductores participen en la carga y descarga, salvo excepciones. Otras reivindicaciones han sido la elaboración de un nuevo Plan de Inspección del Transporte por Carretera, y el seguimiento adecuado de la evolución del sector.
Por su parte, al Ministerio de Economía y Hacienda han solicitado la definición de las condiciones de aplicación de un gasóleo profesional para su entrada en vigor a partir de 2007; la reducción del impuesto sobre primas de seguros del 100 por ciento durante el año 2006 y del 50 por ciento para el 2007 (los transportistas han aceptado una reducción del 75 por ciento); y el mantenimiento de la actual fiscalidad del Impuesto Especial de Hidrocarburos en la banda mínima establecida por la Unión Europea (UE).
Asimismo, han exigido una reducción al 50 por ciento de las tarifas del Impuesto de Actividades Económicas (IAE); la eliminación del "céntimo sanitario"; y la mejora de las deducciones por inversiones en vehículos ecológicos; así como la inspección tributaria sobre las conductas que distorsionan la competencia.
Al Ministerio de Trabajo, los transportistas han solicitado que la trasposición de la directiva europea sobre Tiempos de Trabajo esté vinculada a un acuerdo patronal y sindical; pedido el reconocimiento de las enfermedades profesionales junto a la jubilación anticipada; el aplazamiento en las cotizaciones a la Seguridad Social sin que ello suponga el devengo de intereses; y la revisión de la tarifa de primas para la cotización a la Seguridad Social por las contingencias de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales.
Al Ministerio del Interior han solicitado que sea más fácil para los transportistas recuperar los puntos en el carné de conducir; además de la eliminación de "cualquier restricción de circulación genérica y el establecimiento de corredores abiertos al tráfico pesado durante todo el año.
También han pedido medidas para la mejora de la comunicación y la imagen del transporte por carretera, así como de la formación de los profesionales; la inclusión en los contratos de una cláusula de revisión automática de los precios por la variación del precio del gasóleo; y la prohibición de que los conductores participen en la carga y descarga, salvo excepciones. Otras reivindicaciones han sido la elaboración de un nuevo Plan de Inspección del Transporte por Carretera, y el seguimiento adecuado de la evolución del sector.
Por su parte, al Ministerio de Economía y Hacienda han solicitado la definición de las condiciones de aplicación de un gasóleo profesional para su entrada en vigor a partir de 2007; la reducción del impuesto sobre primas de seguros del 100 por ciento durante el año 2006 y del 50 por ciento para el 2007 (los transportistas han aceptado una reducción del 75 por ciento); y el mantenimiento de la actual fiscalidad del Impuesto Especial de Hidrocarburos en la banda mínima establecida por la Unión Europea (UE).
Asimismo, han exigido una reducción al 50 por ciento de las tarifas del Impuesto de Actividades Económicas (IAE); la eliminación del "céntimo sanitario"; y la mejora de las deducciones por inversiones en vehículos ecológicos; así como la inspección tributaria sobre las conductas que distorsionan la competencia.
Al Ministerio de Trabajo, los transportistas han solicitado que la trasposición de la directiva europea sobre Tiempos de Trabajo esté vinculada a un acuerdo patronal y sindical; pedido el reconocimiento de las enfermedades profesionales junto a la jubilación anticipada; el aplazamiento en las cotizaciones a la Seguridad Social sin que ello suponga el devengo de intereses; y la revisión de la tarifa de primas para la cotización a la Seguridad Social por las contingencias de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales.
Al Ministerio del Interior han solicitado que sea más fácil para los transportistas recuperar los puntos en el carné de conducir; además de la eliminación de "cualquier restricción de circulación genérica y el establecimiento de corredores abiertos al tráfico pesado durante todo el año.