La cifra de negocio ha crecido un 38,3 por ciento hasta los 2.501,1 millones de euros, con un especial dinamismo en la línea de servicios, que del primer trimestre del 2005 al mismo período del 2006 ha aumentado un 58,6 por ciento. La de construcción, la de mayor volumen, creció un 26,7 por ciento, la de infraestructuras, el 22,4, y la división inmobiliaria, el 39,1 por ciento. Por lo que se refiere a la construcción, destacan el crecimiento de los mercados doméstico y polaco (donde Ferrovial opera a través de Budimex), así como la incorporación del grupo constructor tejano Webber. Los ingresos de construcción alcanzaron 1.100,8 millones de euros y, al cierre del trimestre, la cartera total de esta división es de 7.571 millones de euros, con un crecimiento acumulado del 11,3 por ciento.
La división de servicios se ha consolidado como la segunda línea de negocio del grupo por aportación a las ventas, que fue de 1.027,1 millones de euros, debido al significativo crecimiento orgánico tanto en el mercado nacional como en el internacional, a lo que contribuyó la incorporación de Swissport y Owen Williams, compañía de ingeniería de obra civil en el Reino Unido. Los ingresos del área de concesiones de infraestructuras, que integra las actividades de autopistas, aeropuertos y aparcamientos, ascendieron a 197,6 millones de euros, impulsados principalmente por la positiva evolución de los tráficos de las principales autopistas y aeropuertos, destacando la 407 ETR de Canadá, la entrada en explotación de Chicago Skyway y la N4/N6 en Irlanda.
Los ingresos de la actividad inmobiliaria alcanzaron 225,9 millones de euros, impulsados por la actividad de promoción, con un crecimiento del 28 por ciento, y el negocio terciario (venta de la participación en el parque empresarial Omega, en Madrid). Las preventas realizadas en el año aumentaron un 19,2 por ciento y la cartera inmobiliaria acumulada creció un 10,1 por ciento, hasta los 1.106 millones de euros, lo que garantiza el mantenimiento del nivel de actividad para los próximos quince meses.
Los ingresos de la actividad inmobiliaria alcanzaron 225,9 millones de euros, impulsados por la actividad de promoción, con un crecimiento del 28 por ciento, y el negocio terciario (venta de la participación en el parque empresarial Omega, en Madrid). Las preventas realizadas en el año aumentaron un 19,2 por ciento y la cartera inmobiliaria acumulada creció un 10,1 por ciento, hasta los 1.106 millones de euros, lo que garantiza el mantenimiento del nivel de actividad para los próximos quince meses.
El peso de las ventas internacionales
Las ventas internacionales suponen ya la mitad de los ingresos totales de la compañía, con 1.253 millones de euros durante el primer trimestre de 2006, lo que representa un incremento del 78,6 por ciento en relación con el mismo período del año anterior. Junto al mercado británico, con un incremento del 19 por ciento, los países con mayor aportación a los ingresos del grupo fueron Polonia, un 6 por ciento; el resto de Europa (Irlanda, Suiza, Italia y Portugal), un 15por ciento, y Norte América (Canadá y Estados Unidos), un 7 por ciento.
Las ventas internacionales suponen ya la mitad de los ingresos totales de la compañía, con 1.253 millones de euros durante el primer trimestre de 2006, lo que representa un incremento del 78,6 por ciento en relación con el mismo período del año anterior. Junto al mercado británico, con un incremento del 19 por ciento, los países con mayor aportación a los ingresos del grupo fueron Polonia, un 6 por ciento; el resto de Europa (Irlanda, Suiza, Italia y Portugal), un 15por ciento, y Norte América (Canadá y Estados Unidos), un 7 por ciento.
Durante el primer trimestre del presente ejercicio, Ferrovial realizó inversiones por 111 millones de euros, destinados sobre todo a los negocios de servicios, con la adquisición de Owen Williams por 35,2 millones de euros, e infraestructuras. Además de estas inversiones, la división de promoción inmobiliaria realizó compras brutas de suelo por un total de 120,2 millones de euros. La posición neta de deuda al cierre del primer trimestre de 2006 fue de 549,7 millones de euros, cifra que representa un nivel de apalancamiento del 18 por ciento y permite a Ferrovial mantener "intacta su capacidad de inversión".