L D (Agencias) Mientras el presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, ha argumentado que los sindicatos presentes en el comité intercentros –UGT, CC.OO. y CGT– deberán estudiar en los próximos días la propuesta social e industrial que la dirección de Seat presentará este lunes para reducir al máximo los despidos y garantizar el futuro de la compañía automovilística, el proceso de crisis de la SEAT podría arrastrar consigo a una cincuentena de proveedores, que emplean a cerca de 20.000 personas, si las perspectivas de producción de la compañía no aumentan traspasado el umbral de 2007.
El plazo para que el departamento de Trabajo e Industria de la Generalitat resuelva sobre el ERE finaliza el próximo lunes. Carnero entiende que es "difícil un acuerdo durante el día de hoy" y ha instado al resto de sindicatos y a la dirección de Seat "a intentar bajar y paliar al máximo" los despidos sobre la base de las medidas acordadas antes del 4 de diciembre –fecha en que finalizó el período de consultas del ERE–, a partir de las cuales se rebajaban a la mitad las extinciones de contratos. Según Carnero, "cada minuto que pasa va en contra de los trabajadores", por lo que ha animado a las partes a "tener la responsabilidad" de intentar alcanzar un acuerdo. Una posibilidad, defendida precisamente por UGT, pasa por ampliar el número de trabajadores que puedan acogerse a las suspensiones de contrato, en detrimento de despidos.
El plazo para que el departamento de Trabajo e Industria de la Generalitat resuelva sobre el ERE finaliza el próximo lunes. Carnero entiende que es "difícil un acuerdo durante el día de hoy" y ha instado al resto de sindicatos y a la dirección de Seat "a intentar bajar y paliar al máximo" los despidos sobre la base de las medidas acordadas antes del 4 de diciembre –fecha en que finalizó el período de consultas del ERE–, a partir de las cuales se rebajaban a la mitad las extinciones de contratos. Según Carnero, "cada minuto que pasa va en contra de los trabajadores", por lo que ha animado a las partes a "tener la responsabilidad" de intentar alcanzar un acuerdo. Una posibilidad, defendida precisamente por UGT, pasa por ampliar el número de trabajadores que puedan acogerse a las suspensiones de contrato, en detrimento de despidos.
La crisis de Seat podría arrastrar consigo a una cincuentena de proveedores, que emplean a cerca de 20.000 personas, si las perspectivas de producción de la compañía no aumentan traspasado el umbral de 2007, tal y como informa este lunes el diario ABC. Por el momento, apenas un mes después de que se evidenciara la última crisis de la firma ya son siete los proveedores que han tenido que ajustar plantilla o se plantean reestructuraciones de personal en breve. La información del diario madrileño explica que estos reajustes, algunos todavía en vías de negociación, afectarían a casi un millar de empleos.
CGT promueve una manifestación para el jueves
Los sindicatos UGT, CC.OO. y CGT, presentes en la negociación, se plantean la posibilidad de convocar una manifestación para el próximo jueves por el centro de Barcelona si no se alcanza un acuerdo. CGT, que ha organizado este lunes asambleas de trabajadores en los centros de la Zona Franca y Martorell (Barcelona), promueve esta movilización para presionar a la Generalitat, administración que debe resolver sobre el ERE antes del 19 de diciembre. Sin embargo, UGT y CC.OO., los dos sindicatos mayoritarios, están a la espera de cómo vaya la negociación con la dirección de Seat, con la mediación del inspector de trabajo Javier Suquía.
Según fuentes de CGT citadas por la agencia Efe, la Delegación del Gobierno en Cataluña ya está avisada de la posibilidad de que se convoque una manifestación para el próximo jueves, que empezará en la plaza Universidad y finalizará en la plaza Sant Jaume, el mismo recorrido que la primera, que tuvo lugar el pasado 10 de noviembre. El inspector de trabajo, Javier Suquía, que media entre las partes por encargo del departamento de Trabajo e Industria de la Generalitat, pidió a los sindicatos que no convocasen movilizaciones durante el período de negociación para intentar acercar posturas.
La reunión de este lunes ha empezado con más de dos horas de retraso debido a un accidente múltiple en la autopista A-2 que ha provocado retenciones de hasta 18 kilómetros en las que ha quedado atrapado el vehículo del presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero (UGT). Tal vez sea la última reunión antes de que la Generalitat resuelva sobre el ERE.
Según fuentes de CGT citadas por la agencia Efe, la Delegación del Gobierno en Cataluña ya está avisada de la posibilidad de que se convoque una manifestación para el próximo jueves, que empezará en la plaza Universidad y finalizará en la plaza Sant Jaume, el mismo recorrido que la primera, que tuvo lugar el pasado 10 de noviembre. El inspector de trabajo, Javier Suquía, que media entre las partes por encargo del departamento de Trabajo e Industria de la Generalitat, pidió a los sindicatos que no convocasen movilizaciones durante el período de negociación para intentar acercar posturas.
La reunión de este lunes ha empezado con más de dos horas de retraso debido a un accidente múltiple en la autopista A-2 que ha provocado retenciones de hasta 18 kilómetros en las que ha quedado atrapado el vehículo del presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero (UGT). Tal vez sea la última reunión antes de que la Generalitat resuelva sobre el ERE.