LD (Agencias) De acuerdo con la información ofrecida por el diario Cinco Días , al menos 30 regímenes económicos diferentes han sido detectados por la Comisión, que contravienen las leyes de la Unión Europea para promover la competencia. Dichos regímenes están ocasionando que esos países devenguen ingresos de hasta 2.100 millones de euros anuales, a cambio de que las empresas abandonen sus instalaciones en otros países de Los Doce.
El estudio realizado por la Dirección de Ampliación de la Comisión Europea se detallan los regímenes diseñados para atraer al inversor a varios sectores económicos, como el automotor, la banca, los seguros, la exportación o la domiciliación de beneficios.
Chipre, por ejemplo, encabeza el listado de la competencia fiscal desleal, ya que el estudio calificó de “dañinos” a nueve de los 16 regímenes analizados en ese país. Polonia no cobra impuestos por las exportaciones, con lo que varias empresas automovilísticas se han trasladado a ese país; Lituania no acepta el calificativo para uno de sus tres regímenes económicos y Malta, cuatro de siete. El más flexible ha sido la República Checa, que acepta a renunciar a las normas que la CE considera negativas.
Eslovaquia, por su parte, que se ha beneficiado de la reducción de la producción de automóviles de Volkswagen en Cataluña, estudia solicitar una prórroga para los cambios legislativos que deberá afrontar antes del año que viene.
El estudio realizado por la Dirección de Ampliación de la Comisión Europea se detallan los regímenes diseñados para atraer al inversor a varios sectores económicos, como el automotor, la banca, los seguros, la exportación o la domiciliación de beneficios.
Chipre, por ejemplo, encabeza el listado de la competencia fiscal desleal, ya que el estudio calificó de “dañinos” a nueve de los 16 regímenes analizados en ese país. Polonia no cobra impuestos por las exportaciones, con lo que varias empresas automovilísticas se han trasladado a ese país; Lituania no acepta el calificativo para uno de sus tres regímenes económicos y Malta, cuatro de siete. El más flexible ha sido la República Checa, que acepta a renunciar a las normas que la CE considera negativas.
Eslovaquia, por su parte, que se ha beneficiado de la reducción de la producción de automóviles de Volkswagen en Cataluña, estudia solicitar una prórroga para los cambios legislativos que deberá afrontar antes del año que viene.