El gran problema de los fabricantes japoneses de coches es lograr que tanto las factorías chinas como los productos que compran a sus proveedores chinos alcancen y mantengan unos niveles adecuados de calidad.

Aunque se logre el objetivo en una factoría, se fracasa en otras. Por eso Toyota sólo vende en China los modelos fabricados en China.

Ahora es una empresa china la que compra a otra que no lo es. Si llega a fabricat sus modelos en China para fuera del mercado chino, tendremos seguridad Volvo, Volvo for life, con garantía de calidad china.

El que la quiera, que la pague.

....no serà de extrañar y a no extrañarse, que dentro de nada, el mercado de aceite de oliva comience a interesar a los chinos y tambien la crìa de reses bravas....los chinos son los Arabes de los 80....y ya estàn aquì para.....econòmicamente quedarse......