Se cumple así el anuncio que realizó el fondo de infraestructuras de Citigroup, nuevo propietario de Itínere, que ya avanzó que suprimiría de cotización los títulos una vez culminada la oferta pública de adquisición (OPA) que presentó a finales de 2008 y que le ha dado el control de la concesionaria.
Las acciones dejarán de cotizar dos décadas después de que salieran al parqué los títulos de Europistas, sociedad que se fusionó con Itínere a comienzos de 2008.
La entidad resultante, que continuó con la denominación de Itínere, intentó llevar a cabo una oferta pública de venta (OPV) y una oferta pública de suscripción (OPS) que no culminó debido a las "condiciones del mercado".
El 60,57% del capital de la nueva compañía está controlado por Citi, aunque su anterior propietario, Sacyr Vallehermoso, conserva el 29,5%. Además, permanece como accionista la BBK, que mantiene un 9,3%.
No obstante, el grupo constructor que preside Luis del Rivero estudia vender su participación a Caixa Galicia y Caixanova, si bien aún no existe ningún tipo de acuerdo.
Una vez liquidada la oferta en la que Citi alcanzó el 47,04% del capital, ha ido adquiriendo títulos de Itínere controlados por Sacyr hasta llegar al porcentaje que ostenta actualmente.
El ex secretario de Estado de Economía Pedro Pérez continuará como presidente de la compañía, junto al consejero delegado, Javier Pérez Gracia. El consejo de administración, compuesto por 13 miembros, se completará con los nombres propuestos por Citi, pendientes aún de ratificación.
La nueva Itínere controla directamente Autopistas del Atlántico (Audasa), Autopista Concesionaria Astur Leonesa (Aucalsa),Autoestradas de Galicia y AP-1, ya que posee el 100% de todas ellas. Además, está presente en Autopista de Navarra (Audenasa) y Túneles de Artzanda, con el 50%, y en Autopista Central Gallega (Acega), con el 18,3%.