Iberia pierde 52 millones, un 44% menos

Los ingresos de explotación descendieron el 4,4 por ciento al pasar de los 1.098,1 millones a 1.049,3 millones del presente ejercicio, situándose los obtenidos por pasaje en 789,2 millones de euros, un 5,3 por ciento menos frente a los 833,6 millones del año anterior.

La carga supuso en este primer trimestre 64,4 millones de facturación, un aumento del 7,3 por ciento, mientras que el "handling" continuó plano, con unos ingresos de 54,2 millones de euros, y el mantenimiento cayó el 5,6 por ciento, con 75,1 millones.

Pese al descenso de los ingresos por el pasaje, Iberia indicó en su comunicado que el tráfico de negocios se está restableciendo gradualmente en los sectores de largo radio y medio radio internacional, en los que la evolución de los ingresos fue mejor que en los vuelos domésticos en el primer trimestre.

Los gastos de explotación se redujeron en 9,7 puntos, con un coste de 1.124,7 millones de euros entre enero y marzo de este año, frente a los 1.245,3 millones del año anterior. La mitad de esta reducción correspondió, según la compañía, al coste del combustible, y el resto a los ajustes de capacidad y a las medidas de contención de gastos aplicables.

Destacó el ahorro en el coste del combustible, que descendió el 21 por ciento al alcanzar los 228,4 millones de euros, debido principalmente a la disminución del precio medio después de coberturas de este año, así como al menor volumen de litros consumidos a causa a los ajustes de capacidad.

Los gastos de personal, que representaron el 26,2 por ciento de los costes de explotación totales de Iberia, disminuyeron el 3,8 por ciento con relación al primer trimestre de 2009, favorecido este ahorro por una bajada del 5,2 por ciento en la plantilla.

Otros gastos de las operaciones, como el alquiler de flota, las tasas de navegación y el sistema de reservas, entre otros, descendieron el 8,9 por ciento, al alcanzar los 481,4 millones de euros. El número total de pasajeros por kilómetro transportados (PKT) disminuyó el 1,2 por ciento respecto al primer trimestre del año anterior, manteniéndose el coeficiente de ocupación en el 80,8 por ciento, mientras que los asientos por kilómetro ofertados (AKO) bajaron el 6,6 por ciento.

Los ingresos medidos por PKT cayeron un 1,9 por ciento, mientras que la facturación por AKO aumentó un 3,7 por ciento. Como hechos significativos de este trimestre, la Dirección de Iberia destacó la puesta en marcha de un Plan de Contingencia, con una batería de medidas como un ajuste de capacidad, una reducción de flota, la disminución de gastos y la revisión del volumen de inversiones previstas.

A 31 de marzo la compañía mantuvo una sólida posición patrimonial (1.587,8 millones de euros), e incrementó el saldo disponible un 5,8 por ciento hasta situarlo en 2.030,5 millones, y redujo el endeudamiento neto ajustado el 13,7 por ciento.