L D (EFE) De acuerdo con la información suministrada por la agencia Bloomberg , Hyundai calcula iniciar la fabricación del nuevo coche en sustitución del actual modelo Verna, lo que implica que el híbrido podría salir hacia finales de 2005. De esta manera, se convertiría en el primer vehículo de estas características construido en Corea del sur.
Hyundai quiere convertirse en uno de los más fabricantes de automóviles en 2010, y ha entrado en el sector de los automóviles híbridos para competir con sus más grande rivales, Toyota Motor y Honda Motor, mientras aprovecha el creciente interés que los consumidores tienen sobre los coches híbridos, en virtud de la subida de los precios de las gasolinas.
Hyundai y su filial Kia desean fabricar unos 5 millones de vehículos de toda la gama hacia 2010, lo que las convertiría en el quinto fabricante más grande del mundo.
Hyundai quiere convertirse en uno de los más fabricantes de automóviles en 2010, y ha entrado en el sector de los automóviles híbridos para competir con sus más grande rivales, Toyota Motor y Honda Motor, mientras aprovecha el creciente interés que los consumidores tienen sobre los coches híbridos, en virtud de la subida de los precios de las gasolinas.
Hyundai y su filial Kia desean fabricar unos 5 millones de vehículos de toda la gama hacia 2010, lo que las convertiría en el quinto fabricante más grande del mundo.