LD (Europa Press) Por el momento, ya existen cuatro nuevos operadores ferroviarios privados (Continental Rail, filial de ACS; Acciona, Comsa Rail y Transfesa), que durante este tiempo han obtenido licencia y atendían a que Fomento concluyera el desarrollo normativo del sector para empezar a competir con Renfe en tráfico de cargas. La orden, que será publicada la próxima semana en el Boletín Oficial del Estado, regula el acceso a las principales profesiones en el ámbito ferroviario, como son los maquinistas, personal de circulación, personal de infraestructura, personal de operaciones del tren, personal responsable del mantenimiento del material rodante ferroviario, y finalmente, los responsables de seguridad en la circulación de las empresas ferroviarias y del administrador de infraestructuras ferroviarias.
Asimismo, están incluidas en la norma las disposiciones relativas al régimen de autorización y funcionamiento de los centros homologados de formación de dicho personal y de los centros homologados para su reconocimiento médico y la valoración de su aptitud psicofísica.
Esta norma ha sido sometida durante su tramitación a informe de todos los agentes implicados y demás departamentos ministeriales implicados, así como al dictamen preceptivo de los órganos consultivos exigidos en la normativa vigente y, asimismo, ha sido objeto de un acuerdo firmado con los principales sindicatos del sector.