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Ferrovial incrementa sus beneficios un 23 por ciento hasta los 274 millones de euros

Ferrovial obtuvo un beneficio neto de 274,7 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que supone un crecimiento del 23,2% respecto al mismo periodo de 2004. La cifra de negocio alcanzó 6.269,1 millones de euros, un 18,2% más, gracias a la favorable evolución de todas las áreas de negocio, tanto en el mercado doméstico como en el exterior. El resultado bruto de explotación (Ebitda), avanzó un 22,3% y sumó 886,3 millones.

Ferrovial obtuvo un beneficio neto de 274,7 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que supone un crecimiento del 23,2% respecto al mismo periodo de 2004. La cifra de negocio alcanzó 6.269,1 millones de euros, un 18,2% más, gracias a la favorable evolución de todas las áreas de negocio, tanto en el mercado doméstico como en el exterior. El resultado bruto de explotación (Ebitda), avanzó un 22,3% y sumó 886,3 millones.
L D (Agencias) El grupo que preside Rafael del Pino destacó que, además del crecimiento de ingresos y resultados, la compañía cerró septiembre con un aumento de diversificación hacia actividades recurrentes (servicios y concesiones de infraestructuras) y una mayor presencia internacional. En concreto, las actividades realizadas en el exterior elevaron un 28,6% su facturación, que ya supone el 41% del total de la compañía, mientras que los servicios se consolidaron como la segunda fuente de ingresos, por detrás de la construcción.
 
Los resultados de los nueve primeros meses no incluyen los efectos de las adquisiciones del grupo constructor texano Webber y de la compañía de handling Swissport, dado que han comenzado a consolidar en el grupo el pasado mes de octubre. En cuanto al capítulo inversor, hasta el pasado mes de septiembre Ferrovial ejecutó operaciones por un total de 915 millones de euros, 2,3 veces las realizadas en todo 2004, y sin contabilizar la realizada en la adquisición de Swissport. Pese a ello, la compañía asegura mantener "intacta" su capacidad de inversión. A cierre de septiembre, su deuda neta sumaba 129 millones de euros, frente a los 861 millones de igual fecha del pasado año.
 
En cuanto a la evolución de las distintas áreas de negocio, la construcción siguió constituyendo la principal fuente de ingresos del grupo, dado que facturó 3.182,2 millones de euros hasta septiembre, un 21,1% más y el 50,7% del total, en gran parte debido a la "intensa" actividad exterior, principalmente en Polonia, Portugal e Irlanda. A cierre del pasado mes de septiembre la compañía contaba con una cartera de obra valorada en 6.901 millones de euros, un 5,2% más, que supone 20 meses de actividad. En cuanto a la división de Servicios, Ferrovial destacó que se "consolida" como segundo foco de ingresos de la compañía, al aportar 2.138,5 millones en los nueve primeros meses, un 15,6% más y el 34,1% del total.
 
La compañía atribuye el aumento de ingresos de esta actividad al incremento de su participación en Tube Lines, la sociedad que mantiene el metro de Londres, y a la "positiva" evolución del resto de actividades que desarrolla tanto en España como en Reino Unido, mercado este último donde está presente a través de Amey y que ya aporta el 60% del total de ingresos del área de servicios. Por su parte, los ingresos por la explotación de concesiones de autopistas, aeropuertos y aparcamientos sumaron 567 millones, un 23,2% más, por el aumento de tráficos de vehículos y pasajeros, y el inicio de la explotación de la autopista Chicago Skyway (Estados Unidos) y la R-4. Asimismo, la actividad inmobiliaria facturó 510,8 millones de euros, un 5,2% mas, tras elevar las preventas de pisos un 7,3%. La cartera de contratos pendientes en esta actividad suma 1.119 millones a cierre de septiembre, un 8,4% más.

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