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Ferrovial elige a Macquaire para dirigir el proceso de venta de sus aeropuertos en Australia

El gestor de aeropuertos BAA (Ferrovial) ha designado al banco Macquaire para dirigir el proceso de venta de sus aeropuertos en Australia. Las principales inversiones de BAA en Australia incluyen el 19,8 por ciento en el aeropuerto de Melbourne y el 15 por ciento del aeropuerto de Perth. Asimismo, la compañía también cuenta con significativas inversiones en los aeropuertos de Darwin, Alice Springs y Launceston.  La compañía ha subrayado que todavía se encuentran en un momento demasiado "preeliminar" como para determinar qué parte y a quién se podría vender .

El gestor de aeropuertos BAA (Ferrovial) ha designado al banco Macquaire para dirigir el proceso de venta de sus aeropuertos en Australia. Las principales inversiones de BAA en Australia incluyen el 19,8 por ciento en el aeropuerto de Melbourne y el 15 por ciento del aeropuerto de Perth. Asimismo, la compañía también cuenta con significativas inversiones en los aeropuertos de Darwin, Alice Springs y Launceston.  La compañía ha subrayado que todavía se encuentran en un momento demasiado "preeliminar" como para determinar qué parte y a quién se podría vender .
LD (Europa Press) La compañía todavía no puede determinar qué parte se podría vender o a quién. Macquarie prevé comenzar conversaciones a finales de mes con los eventuales interesados en la adquisición de estos activos, cuyo valor podría ascender a más de 500 millones de dólares (300 millones de euros). Una evaluación independiente de la Corporación de Aeropuertos de Australia estimó en 400 millones de dólares la participación en el aeropuerto de Melbourne y en 120 millones de la del aeropuerto de Perth, según señala la prensa australiana.
 
BAA Australia, la entidad propietaria del aeropuerto de Melbourne y Perth, obtuvo un beneficio de 12,6 millones de dólares (7,2 millones de euros) el pasado año. A pesar de que esta cifra supone cerca del doble de lo alcanzado en 2005, la compañía ha salido de unos años difíciles en los que acumulaba pérdidas de más de 70 millones de dólares (42 millones de euros). Por otro lado, el crecimiento de pasajeros del aeropuerto de Melbourne prevé ralentizarse este año después de conseguir un récord de 4,4 millones de pasajeros en los últimos doce meses hasta junio de 2006.

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