LD (Europa Press) La nueva compañía recibiría capitales de Conviasa, aerolínea pública venezolana que ha empezado a ampliar sus operaciones a varios destinos, y el apoyo técnico de Cuba que cuenta, además de con Cubana de Aviación, con el Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC) que ofrecería su asesoramiento. Por otro lado, el director ejecutivo de Aeronáutica Civil aclaró que la compañía no estará asociada a Lloyd Aéreo Boliviano (LAB), una aerolínea privada que en la actualidad atraviesa una aguda crisis económica y administrativa.
García subrayó que la decisión del presidente es no involucrarse en el caso de LAB ya que, según destacó, el Estado no tiene que cargar con la deuda de 170 millones de dólares "de un corrupto o más de un corrupto que ha manejado la empresa a lo largo de estos años". El artículo tercero de la Alternativa Bolivariana para las Américas (ALBA) --acuerdo suscrito por los presidentes de Cuba, Fidel Castro; de Venezuela, Hugo Chávez; y de Bolivia, Evo Morales-- establece la creación de una compañía aérea como una forma de emprender nuevos proyectos de desarrollo que beneficie a la población boliviana.