L D (EFE) Sanz se refirió este miércoles al PEIT en un desayuno informativo en el que presentó el balance de las actuaciones de su Gobierno durante el primer trimestre del año y aludió a las previstas para los tres próximos meses. Precisó que "el Gobierno de La Rioja no sólo va a ser exigente con los compromisos de lo que es dotar a esta comunidad de las infraestructuras necesarias, sino que también será exigente con las promesas electorales que se hicieron a esta comunidad autónoma" por parte del PSOE.
Por ello, espera que las alegaciones planteadas por el Gobierno riojano con el apoyo de más de cuarenta colectivos de la región sean tenidas en cuenta y modifiquen el PEIT, con el fin de que "nos doten de las infraestructuras necesarias para garantizar también el desarrollo futuro de nuestra comunidad". Sanz Alonso insistió en que él no ha cambiado de opinión respecto a las infraestructuras en cuanto a la N-232, en la que defiende su desdoblamiento, y la AP-68, que cree que "aisla" a La Rioja.
Incidió en que la N-232 se debe desdoblar a su paso por La Rioja, y si ello hay que pintarlo en el PEIT, como dijo el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, que se pinte, dijo Sanz Alonso, quien recordó que ahora el PSOE apoya ese desdoblamiento. Sin embargo, Sanz Alonso ahora también pide la liberalización de la AP-68 porque "si me la regalan, mucho mejor, tengamos las dos cosas liberadas" y deseó que el tramo de la autopista Arrúbal-Navarrete esté liberado para 2007 para facilitar el entronque con la Autovía del Camino procedente de Navarra.
También aludió a que será preciso liberar tramos de la AP-68 para permitir la construcción del desdoblamiento de la N-232 y añadió que "si ahora hemos tenido la suerte de tener un Gobierno socialista que nos va a permitir que las autopistas por La Rioja sean gratis y sean como autovías, aplaudámoslo, exijámoslo y vayamos con ello". "Sería del género tonto y los riojanos no se merecerían a este presidente si este presidente no reclama lo que le han prometido y eso es lo que vamos a hacer", reiteró. Recordó que el Gobierno de La Rioja subvenciona la gratuidad del tramo de la AP-68, en ambos sentidos, entre Logroño y Agoncillo para vehículos ligeros y pesados.
Por ello, espera que las alegaciones planteadas por el Gobierno riojano con el apoyo de más de cuarenta colectivos de la región sean tenidas en cuenta y modifiquen el PEIT, con el fin de que "nos doten de las infraestructuras necesarias para garantizar también el desarrollo futuro de nuestra comunidad". Sanz Alonso insistió en que él no ha cambiado de opinión respecto a las infraestructuras en cuanto a la N-232, en la que defiende su desdoblamiento, y la AP-68, que cree que "aisla" a La Rioja.
Incidió en que la N-232 se debe desdoblar a su paso por La Rioja, y si ello hay que pintarlo en el PEIT, como dijo el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, que se pinte, dijo Sanz Alonso, quien recordó que ahora el PSOE apoya ese desdoblamiento. Sin embargo, Sanz Alonso ahora también pide la liberalización de la AP-68 porque "si me la regalan, mucho mejor, tengamos las dos cosas liberadas" y deseó que el tramo de la autopista Arrúbal-Navarrete esté liberado para 2007 para facilitar el entronque con la Autovía del Camino procedente de Navarra.
También aludió a que será preciso liberar tramos de la AP-68 para permitir la construcción del desdoblamiento de la N-232 y añadió que "si ahora hemos tenido la suerte de tener un Gobierno socialista que nos va a permitir que las autopistas por La Rioja sean gratis y sean como autovías, aplaudámoslo, exijámoslo y vayamos con ello". "Sería del género tonto y los riojanos no se merecerían a este presidente si este presidente no reclama lo que le han prometido y eso es lo que vamos a hacer", reiteró. Recordó que el Gobierno de La Rioja subvenciona la gratuidad del tramo de la AP-68, en ambos sentidos, entre Logroño y Agoncillo para vehículos ligeros y pesados.