LD (Agencias) Una vez más el inicio de una operación salida coincide con una subida de los precios de la gasolina. En este caso, además, el alza coincide con una escalada de cotizaciones del petróleo, que ha situado los precios de sus derivados en España en máximos históricos.
El barril del crudo Brent, de referencia en Europa, ha cerrado la sesión a 65,38 dólares, después de alcanzar los 65,66 dólares. En sólo una semana, el crudo del Mar del Norte ha subido más de cuatro dólares, manteniéndose imparable al igual que el petróleo de Texas, de referencia en Estados Unidos, que este jueves alcanzó los 66 dólares el barril y cerro a 65,80.
Tanto la situación geopolítica actual, condicionada por la reanudación de las actividades nucleares por Irán, como la preocupación sobre si la producción global de crudo estará a la altura de la demanda de los próximos meses, están detrás de esas subidas.
Tanto la situación geopolítica actual, condicionada por la reanudación de las actividades nucleares por Irán, como la preocupación sobre si la producción global de crudo estará a la altura de la demanda de los próximos meses, están detrás de esas subidas.
El director general de la Asociación de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), Alvaro Mazarrasa, ha declarado que el mercado va a estar "superalcista". Mazarrasa ha recordado que las petroleras y los fondos de inversión predicen precios elevados, dado que la previsible mejoría de la economía permitirá que se soporten.
Según el Ministerio de Industria, la cotización media del litro de gasolina sin plomo 95, la de mayor consumo en España, se vende este jueves a 1,019 euros de media, frente a los 84,1 céntimos de comienzos de año. La sin plomo 98 alcanza los 1,135 euros por litro, mientras que la súper 97 aditivada se vende a 1,108 euros. El gasóleo, que se intercambia de media a 93,2 céntimos por litro, sigue su camino al alza, aunque no alcanza los máximo históricos del pasado mes.
Las causas del elevado precio del crudo
Los operadores han analizado este jueves la nueva oleada de datos que recibían de la Agencia Internacional de la Energía, que revisó a la baja en 150.000 barriles la demanda mundial para 2005 y en 120.000 barriles para 2006. Sin embargo, los expertos de la AIE también revisaron a la baja sus cálculos sobre la producción en 2005 de los países exportadores que no pertenecen a la OPEP (Rusia, Noruega, México, entre otros), que ahora sitúan en 50,8 millones de barriles diarios. Esa cifra supone una rebaja de 205.000 barriles diarios y es consecuencia de los problemas de producción que afrontan algunas empresas petroleras en Estados Unidos y en el mar del Norte.
Los problemas de refinado son uno de los factores que más presionan al alza a los precios desde hace semanas, por coincidir con la época de mayor consumo de gasolina en EEUU, que continúa hasta comienzos de septiembre. La fuerte demanda de este combustible y las interrupciones de producción en algunas refinerías han ocasionado un progresivo descenso de reservas, lo que acentúa el nerviosismo del mercado. El Departamento de Energía informó de un descenso de más de dos millones de barriles en existencias de gasolina, que ahora son un 3,7 por ciento inferiores a las de hace un año.
Los problemas de refinado son uno de los factores que más presionan al alza a los precios desde hace semanas, por coincidir con la época de mayor consumo de gasolina en EEUU, que continúa hasta comienzos de septiembre. La fuerte demanda de este combustible y las interrupciones de producción en algunas refinerías han ocasionado un progresivo descenso de reservas, lo que acentúa el nerviosismo del mercado. El Departamento de Energía informó de un descenso de más de dos millones de barriles en existencias de gasolina, que ahora son un 3,7 por ciento inferiores a las de hace un año.